Forum.VWGolf.pl

Hej ho,
Chopaki poratujcie schematem włacznika swiateł GOLF MK4 - obczaiłem że z tyłu jest coś około 17 PINów co mnie juz przeraża. Wyłącznik świateł mam na 3 obwody, chciałbym podpiac sie pod mijania i postojówki (to chyba na włączniku, oraz osobno musze sie jeszcze podpiac pod długie i po zasilanie za stacyjką. Domyślam sie że zasilanie za stacyjką to już z włacznika świateł nie pociągne..
Help

a ze tak cie zapytam po co bedziesz sie podpinal pod dlugie no chyba ze chcesz zeby cie sie ode zapalaly tez automatycznie

zrob fotke swojego wlacznika albo podaj schemat lub tez instrukcje montazu

Mój włącznik to AWS-2
Ma 3 obwody (1 do swiateł mjania po przekaźniku 30A, dwa pozostałe na dwóch przekażnikach 5A - do postojowych i oswietlenia tablic i zegarów)
Każdy z tych obwodów ma dwa kabelki (drogowe kable czarne grube, dwa pozostałe przekażniki to kolory żółty i pomarańczowy.
Ponadto jest jeden czerwony do 12V, jeden czarny do masy, i jeden niebieski do długich co by mijania sie wyłaczały jak urzadzenie dostaje +12 na niebieski.
Niby proste ale jak zajrzałem na włacznik od tył€ to mi kopara opadła, w cholere przewodów...
http://rselektronik.biz/oferta.php?kat=13&podkat=64

Kupujemy przekaźnik czasowy zwłoczny o np http://www.allegro.pl/item663577704_prz ... salny.html

Od przełącznika idzie jeden naj naj grubszy czerwony kabelek > jego przecinamy i jeden i drugi koniec podpinamy pod ten przekaźnik >>>>>>>> teraz masa do zasilania > wiadomo cała karoseria autka to masa >>>>> no i mierniczkiem szukamy + który pokazuje się po zapaleniu stacyjki (np jeden z pinów kostki iso przy radiu - patrz schemat iso radia w google). No i mamy po sprawie >>> przełącznik zostawiamy włączony w pozycji świateł mijania > jak odpalimy stacyjkę i zapalimy autko to po ustawionym czasie włączą się światełka! Macie 2 wersje tego przekaźnika od 0s do 30s i od 0 s do 150s - całkowicie wystarczy! Dodatkowo normalnie można odpalić postojowe lub na zgaszonej stacyjce kierunkowskazami > postojowe lewe albo prawe.
Schemat przekaźnika dostajecie razem z nim > cała filozofia to 4 kable i po kłopocie.
Pozdrawiam!

Ja o kozie, ty o wozie ... Sęk w tym że już kupiłem gotowe rozwiązanie które chcałbym zaimplementować. Ten włacznik też ma zwłoki czasowe w zapalaniu postojówek i mijania.
Ale dzieki za wysilek,

Koza z woza! hehe http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=89250

podział na prawą i lewą stronę, dwa 12v za stacyjką, i 3 oświetlenia wskaźników...
Dzieki za koze - wiem teraz co gdzie, teraz ino jak
Prawe i lewe cza bedzie jakos zmostkować, te oswietlenia pewnie też, zachodze ino w głowe jak to pomostkowac

Jest takie coś jak diody - tylko nie takie świecące >> takie które prąd w jedną stronę dają > potrzebna tylko odpowiednia wartość >> ale ja elektronikiem nie jestem sam się musisz popytać. >>> to jest właśnie problem VW > te nasze kierunki.

no tez mi diodami pachniało...
domyslam sie ze prad na posczególne kable idzie z 12 po stacyjce, ino czemu są dwa takie (Xr i Xz)
pod ktregos z nich pojda przekaźniki, oj bedzie sie działo

To właśnie wysłałem ten pomysł z przekaźnikiem zwłocznym >> bo to jest super proste do podpięcia i działa przez grube lata! > A każdy kombinuje > i czasami tylko nie na szybkozłączki zapinane na zatrzaski! Bo sobie ogień zrobisz pod tapicerką!

szybkozłaczki na zatrzaski ? pierwsze słysze... jak to palne cudo wygląda

http://www.allegro.pl/item652183790_ocy ... g_hit.html
Takie triko co można kupić na orlenie albo w motoryzacyjnym i jest na zdjęciu dodawane do każdego haka (czerwone badziewie) >> kumpel tablice zjarał w środku > dostał to razem z automatycznym włącznikiem.

ja za 50 zita dostałem gołe kable... płomieni mi oszczedzili. Juro na trzezwo temat zlukam, dzis juz padam na twarz. Dobrej nocy fleshu

Dzięki wzajemnie i powodzenia!