Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam problem a mianowicie nie odbija mi drążek zmiany biegów. To znaczy jak przyciągnę go do siebie to tak zostaje. Spotkał się już może ktoś z czymś takim lub ma jakiś pomysł co to może być. Za wszelakie sugestie z góry dziękuje.

pewnie sie linki przytarły

to znaczy, jakie linki???

Coś takiego kolego:



???

ale gdzie szukać tych linek. to to ja akurat mam na żywo

Jezeli siilnik AKL to tamnie ma linek Sam dzis naprawiałem to. Wyskoczylo ci krótkie sztywne cięgno jezeli nie mozesz wrzucic biegu 1-2 i 5

ale mi wszystkie biegi wchodzą, tylko drążek nie odbija tak jak na filmie

Otwórz maskę i zobacz co masz nad skrzynią. U mnie w BCA są sztywne cięgna z systemem przegubów (tak by to można roboczo nazwać). W nich pełno teflonowych grzybków na których pracują gniazda cięgien. To wszystko było suche i zatarte. Mechanik mi to porządnie smarem teflonowym opracował i od roku mam święty spokój. A wcześniej też było tak, że na przykład wyrzucając dwójkę drążek nie chciał sie naprowadzi na środek, na trójkę.

a mógłbym prosić o jakąś fotke.

wie może ktoś gdzie szukać oznaczenia na skrzyni tz jaki typ itp

Tu nie ma co zdjęć robić. Te cięgna widać jak na dłoni (o ile masz tak jak u mnie, silnik BCA, skrzynia man. 5 bieg.). To nie są linki tylko system połączonych ze sobą metalowych ramion/cięgien. Kopnij się do auta, otwórz tą maskę, posadź kogoś za kierownicą żeby ci poruszał drążkiem, a ty spójrz pod maskę i będziesz wiedział.

zlokalizowałem te cięgna ale wydaje mi się że to nie one. za to ze skrzyni wychodzi taki jakby tłoczek i wydaje mi się że to się tam blokuje.

Po prostu posmaruj! Ja najpierw podejrzewałem właśnie ten tłoczek jak to nazwałeś, potem "jabłko" w samym drążku, ale na koniec okazało się że to gniazda przegubów w tych cięgnach się przycierały. Być może u Ciebie problem leży "od drugiej" strony. Warto spróbować.

a te przeguby są na wcisk czy jakos inaczej mocowane???

Oj, to musisz obadać. Ja tego nie robiłem osobiście i nie mam teraz auta pod ręką żeby obejrzeć.