Forum.VWGolf.pl

Hej.
Mam problem z wyborem klocków do swojego Golfa III Variant TDI ('96) 90 KM
Może mi coś poradzicie? Kompletnie nie wiem jakie, bo na allegro do tego modelu są w różnych kształtach i nie wiem, czy będą mi pasowały do zacisków.
Przy okazji polećcie jakieś, które mają dobry stosunek ceny do jakości
Proszę o pomoc.

Widze ze silnik i model masz ten sam co ja, więc jeśli masz ABS i tarcze wentylowane to FERODO FDB 1312, sam jestem teraz w trakcie kupna klocków. Teraz mam klocki ATE 13.0460-2821.2 i wydaje mi sie że są troche przereklamowane dlatego chce spróbować FERODO. Jeśli bez ABS to FERODO FDB 775.

Ja już ponad 3 lata jeżdżę na swoich kupiłem ATE (przód) zajebiste klocki szczerze polecam naprawdę warto.Nie są tanie bo wtedy dałem 170zł ale widać się opłaciło.

czy aby na pewno te tarcze BREMBO beda pasowaly do varianta z sierpnia '96 z 90 konna jednostka? Czy moze lepiej zostac przy ferodo?

Kształt klocka napewno taki:


tylko kwestia czy masz tarcze wentylowane czy nie, do wentylowanych przyjdzie klocek grubości 16mm FDB 1312 a do zwykłych tarcz 19mm FDB 775.
Mój kolega też ma takiego Varianta jak my , też AHU tylko bez ABS i kupił ostatnio te klocki FDB 775 ja mam z ABS i kupie FDB 1312.

Masz ABS, masz wentylowane tarcze?

Nie wiem, czy tarcze mam wentylowane, ale ABS posiadam na 300%, lubię jak masuje mi stopę

ja w pasku mam ABS i zwykłe tarcze... i szykuje mi sie wymiana tarcz z klockami i mam takie pytanko czy jezeli kupie tarcze wentylowane i klocki FDB 1312 czy wszystko bedzie pasowac??

grzesiek1990, nie wiem czy nie musialbys zaciskow wymienac jak chcesz tarcze zmieniac na wentylowane, ale moge sie mylic

brynol, zaciski pod zwykłe i wentyle 256 są takie same.Jedyna różnica jest w grubości klocka.
Do wentylowanych są cieńsze.

brynol pisze:grzesiek1990, nie wiem czy nie musialbys zaciskow wymienac jak chcesz tarcze zmieniac na wentylowane, ale moge sie mylic

zaciski są te same
różnią się strzemionami na grubość tarczy

czyli wystarczy kupic wentylowane tarcze i ciensze klocki:)

grzesiek1990, musisz sprawdzić jakiej szerokości masz jarzma.Bo jeżeli są pod zwykłe tarcze,to nie włożysz w nie wentylowanych.
Zdejmij koło i sprawdź ile masz miejsca między tarczą,a jarzmem.
Jeżeli jest kilka milimetrów na stronie,to nie włożysz w te jarzma tarczy 20to milimetrowej.

[ Dodano: 06 Lip 2009 21:43 ]
To są zaciski i jarzma do zwykłych tarcz.Widać,że jarzma są pod cienkie tarcze.

no wlasnie kiedys cos slyszalem ze nie tylko sie wymienia tarcze i klocki ale cos jeszcze,