Strona 1 z 1

Lewy kierunkowskaz - brzęczy i nie miga

: czw lip 09, 2009 19:03
autor: apoc
Witam, lewy kierunkowskaz przestal dzialac, gdy go wlacze swiatla nie migaja, a przekaznik we wlaczniku swiatel awaryjnych glosno brzeczy zamiast cykac. jednostronne postojowki dzialaja na obydwu stronach. Kupilem nowy przekaznik, wymienilem ale nadal jest tak samo, spotkal sie juz ktos z takim czyms?

: czw lip 09, 2009 19:20
autor: ŁukaszMan
Gdy go włączysz to co się dzieje?? pali bezpiecznik?? kierunek świeci na stałe czy nie ma w ogóle reakcji żarówki. ?? Obstawiałbym gdzieś zwarcie, na wtyczkach bądź kablach.Ale to tylko tak wstępnie. prawa strona chodzi ok??

: czw lip 09, 2009 19:29
autor: apoc
prawa strona ok. Nie pali sie nic, bezpieczniki, zarowki, wszystko ok, tylko zarowki po lewej stronie nie reaguja gdy wlacze lewy kierunek.

Awaryjne chodza ok po obydwu stronach, postojowki jednostronne (wlaczane manetka kierunkow) tez dzialaja po obydwu stronach.

Mam jeszcze takie pytanie, czy manetka posiada osobne styczki do swiatel pozycyjnych i do kierunkow, czy wszystko jest na tym samym styku?

: czw lip 09, 2009 20:14
autor: ŁukaszMan
apoc pisze:Mam jeszcze takie pytanie, czy manetka posiada osobne styczki do swiatel pozycyjnych i do kierunkow, czy wszystko jest na tym samym styku?
Jak to jest w MK4 to szczerze nie powiem bo nie wiem.
Ale z tego co piszesz to wypada na manetke. Musiałbys dorwać schemat wtyczek tych co przychodzą do manetki i sprawdzić który kabel jest od czego. I wtedy próbwać na krótko,albo zmierzyć przejscie na wtyczkach manetki.
Bo jeśli nie pali bezpiecznika to zwarcia nie ma. Ale może być brak masy, bądź masa może być słaba i wtedy też nie będą świecić. Na początku posprawdzaj napięcie na wtyczkach żarówek i sprawdź przejście masy na każdej, a dopiero później zabierz się za manetke.

Może jeszcze ktoś mądrzejszy w te klocki coś dopisze.

: czw lip 09, 2009 20:53
autor: Zico63b
Do manetek dochodzi charakterystyczny kabel trójkolorowy: czarno-biało-zielony, jest to wyjście z przerywacza. Przy wyłączniku świateł awaryjnych w pozycji awaryjne wyłączone łączymy ten kabelek z czarno-zielonym (prawa strona) a następnie czarno-białym (lewa strona); kluczyk w pozycji zapłon. Migacze danej strony powinny działać.
W innym wypadku sprawdzać połączenia, gniazda żarówek i same żarówki lewej strony.