Forum.VWGolf.pl

Witam


Mam pewien problem ,odnosnie chyba nastawnika pompy,a mianowicie :

-Zalozylem teraz tempomat dzieki poradzie na tym forum.
-Mam zamontowany opornik 400 ohm jakis rok czasu ale urzywam sporadycznie

Od wczoraj po wlaczeniu opornika na wolnych orotach przerywa,silnik nie pracuje rowno,podczas jazdy jest ok jak na razie.


Co moze byc przyczyna zasyfiony nastawnik ?
Albo cos innego,czekam na sugestie i porady.

Pozdrawiam

bez opornika jest dobrze to nie ma powodu do obaw,może czas pomyślec nad porządnym chiptuningem porzez zmianę oprogramowania .

W sumie tak tylko dlaczego do tej pory bylo ok ?

Moze zmniejszyc dawke paliwa na wolnych obrotach ?

A co do softu to myslalem nad tym tylko kurcze to jednak dosc spory wydatek.

Ale chcial bym podjechac przynajmniej na hamownie sprawdzic w jakiej kondyscji jest silnik.

Ma przejechane 215 tys oryg. wiem bo kupowalem samochod od dziadka ktory mial golfa prawie od nowosci bo zostal sprowadzony jako 3 latek.

w sprawie opornika ci nie pomogę,mogę jedynie zmienic oprogramowanie w sterowniku w promocyjnej cenie.