Ponieważ przeglądając ogłoszenia na allegro dochodzę do wniosku, że silniki 1.8 można kupić w dobrej cenie, mam pytania adnośnie zamiany:
1. silniki są konstrukcyjnie takie same lub bardzo podobne, czy w związku z tym sam proces montażu ogranicza się do wyjęcia 1.6 i włożenia 1.8, czy też trzeba dorabiać łapy, połączenia za skrzynią, kolektor wydechowy, itp.
2. czy osprzęt z 1.6 (alternator, pompa wody, rozrusznik, gaźnik, rozdzielacz i inne związane elementy) można zamontować do 1.8, czy też jest to niemożliwe i trzeba szukać całego osprzętu do 1.8,
3. czy skrzynia biegów może zostać z wersji 1.6, czy trzeba ją też zmienić,
4. i najwazniejsze - jaki może być koszt mechanika do przełozenia silnika?
PS: to nie jest pytanie w stylu jaki silnik mozna włożyć do mk2 - chodzi mi o konkretny motor 1.8 i prace związane z przeszczepem tego konkretnego motoru
Nikt tego nie przerabiał???
[ Dodano: 25 Październik 2005, 16:39 ]
Nikt nie wie??
[mk2] zmiana silnika z 1.6 (70 km) na 1.8 (90 km)- co i jak?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Agamek12
- Gadatliwa bestia
- Posty: 863
- Rejestracja: wt sie 24, 2004 08:53
- Lokalizacja: Radzymin / Warszawa
[mk2] zmiana silnika z 1.6 (70 km) na 1.8 (90 km)- co i jak?
Dawno temu był Golf mk2, potem cośtamcośtam, a teraz:
Ford S-max mk2 i Nissan Qashqai J10.
Ford S-max mk2 i Nissan Qashqai J10.
- igor002
- Marysiakra
- Posty: 1050
- Rejestracja: pn wrz 06, 2004 15:34
- Lokalizacja: z tąd, a tak naprawde: Kraków
- Kontakt:
a ja ci pomoge i sie dołącze do pytania:)
Chodzi mi o zamiane tak jak koledze, najeden konkretny silnik, z 1.6 PN (elektronika, lambda, katalizator) na 1.8RP
przypuszczam ze w zasadzie tylko bedzie sie różnił elektronika bo cała konstrukcja jest taka sama, nie opłacało by sie vw robic 2 typów, tak wiec mocowania, itp są takie same, skrzynia też podejdzie, ale jak jest z elektroniką, samą mechaniką, czy duzo roboty, czy da rade samemu? ile mechanikowi ewentualnie trza dać itp.
Pozdrawiam serdecznie.
Chodzi mi o zamiane tak jak koledze, najeden konkretny silnik, z 1.6 PN (elektronika, lambda, katalizator) na 1.8RP
przypuszczam ze w zasadzie tylko bedzie sie różnił elektronika bo cała konstrukcja jest taka sama, nie opłacało by sie vw robic 2 typów, tak wiec mocowania, itp są takie same, skrzynia też podejdzie, ale jak jest z elektroniką, samą mechaniką, czy duzo roboty, czy da rade samemu? ile mechanikowi ewentualnie trza dać itp.
Pozdrawiam serdecznie.
Mk3 GTI 16V ABF
A jakby nie robić przeszczepu całego silnika tylko założyć kolektor pod wtrysk i całą reszte założyć do 1.8 pompa elk dolot powietrza itp tylko jednego nie jestem pewien czy komp od 1.8 da się podpiąć pod wiązke elektryczną np od 1.6 Pn i wykorzystać ją pod wtrysk nawet nie wiem czy wtyczki od 1.6 i 1.8 są takie same ale wątpie ............. i o ile moc by wzrosła takiej PN - ki ??
- igor002
- Marysiakra
- Posty: 1050
- Rejestracja: pn wrz 06, 2004 15:34
- Lokalizacja: z tąd, a tak naprawde: Kraków
- Kontakt:
z tego co słyszałem, bo ktos juz rabił taką zamiane, to kolektor dolotowy pasuje pod wtrysk od rp, ale ponoc całą elektryke, tzn wiazke trza zmienic, inny komp, chyba jeszcze jeden czujnik temperatury wiecej jest no i te do pompy też trza wymienić.luxmad pisze:A jakby nie robić przeszczepu całego silnika tylko założyć kolektor pod wtrysk i całą reszte założyć do 1.8 pompa elk dolot powietrza itp tylko jednego nie jestem pewien czy komp od 1.8 da się podpiąć pod wiązke elektryczną np od 1.6 Pn i wykorzystać ją pod wtrysk nawet nie wiem czy wtyczki od 1.6 i 1.8 są takie same ale wątpie ............. i o ile moc by wzrosła takiej PN - ki ??
ale kompletny wtrysk to około 500-600zł z wymianą wiecej a silnik cały mocniejszy za 1000 kupisz wiec poco ta zabawa:)
Mk3 GTI 16V ABF
- j_jasiu
- Ma gadane
- Posty: 205
- Rejestracja: czw lis 25, 2004 12:28
- Lokalizacja: W-wa, Tarchomin
- Kontakt:
RP od PN różni się tylko tym że zamiast gaźnika jest monowtrysk (no i większą pojemność), pozatym trzeba będzie wymienić lub odpowiednio dostosować przewody paliwowe bo trzeba będzie umieścić pompkę przy zbiorniku paliwa. Z tego co pamiętam to chyba nawet komp jest taki sam.igor002 pisze:a ja ci pomoge i sie dołącze do pytania:)
Chodzi mi o zamiane tak jak koledze, najeden konkretny silnik, z 1.6 PN (elektronika, lambda, katalizator) na 1.8RP
przypuszczam ze w zasadzie tylko bedzie sie różnił elektronika bo cała konstrukcja jest taka sama, nie opłacało by sie vw robic 2 typów, tak wiec mocowania, itp są takie same, skrzynia też podejdzie, ale jak jest z elektroniką, samą mechaniką, czy duzo roboty, czy da rade samemu? ile mechanikowi ewentualnie trza dać itp.
Pozdrawiam serdecznie.
Pozdrawiam
Jasiu II
Kiedyś Mk II 1.6 MADISON i JETTA II 1.8 GT Opel Astra kombi 1.6 16V
Nissan Primera Kombi 2.0 TD
Teraz
Opel Vectra C Caravan 150 KM oraz BMW 316 compact (żony)
Volkswagen Golf GTI Klub Polska #104
Jasiu II
Kiedyś Mk II 1.6 MADISON i JETTA II 1.8 GT Opel Astra kombi 1.6 16V
Nissan Primera Kombi 2.0 TD
Teraz
Opel Vectra C Caravan 150 KM oraz BMW 316 compact (żony)
Volkswagen Golf GTI Klub Polska #104
Prosze porada jak przerobić 1.6 na wtrysk nie jest wszystko żeby zacząć przeszczep ale troche to wyjaśnia ............
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 235 gości