Forum.VWGolf.pl

witam. w moim golfie 4 (5 drzwi hatchbek) przestala dzialac przednia szyba lewa od kierowcy? silniczek brzeczy wiec pewnie pekla linka ? i mam pytanie co moze byc przyczyna i jak temu zaradzic? czy musze kupic sam podnosnik czy cos wiecej lub mniej? moze ktos doradzic i czy ewentualnie ktos by mial takie cos na sprzedaz ? dzieki z gory za pomoc pozdrawiam

rozumiem że szyby masz opuszczane elektrycznie tak? a może poprostu ten przełącznik ci padl i tyle po co od razu kupować podnośniki??

smook81 CZYTAJ

karoll89_1989 pisze:silniczek brzeczy wiec pewnie pekla linka

Tak kup sobie cały zestaw zamiennik kosztuje jakieś 160 zł. Ale najpierw możesz rozebrać i zobaczyć co dokładnie strzeliło. Przyczyn może być wiele

Dokladnie proponuje tez rozebrac drzwi i zobaczyc ocb. Mi tez slabo przednia szyba hulala, rozebralem wszystko i wiem ze poszedl jeden plastik z prowadnicy, wiec poki co wymienie tylko go i nie bede wywalal kasy na caly zestaw, btw w aso za 190

Wie ktoś jak dostać się do szyby by sprawdzić co jest nie tak??
Szyba się opouściła a dźwiga się tylko do pewnego momentu,m później zgrzyt i znowu opada, pewno jakieś zabezpieczenie, albo linka.

Rozebrałem całą tapicerkę, przełączniki, została mi płyta do której przynitowane są ramiona (tak mniemam) i ni cholery nie wiem jak kombinując nie jestem wstanie tego zdjąć/wyjąć.

soldziers pisze:nie jestem wstanie tego zdjąć/wyjąć.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=329414

Rafał 21 pisze:

soldziers pisze:nie jestem wstanie tego zdjąć/wyjąć.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=329414

No dzięki, dzięki, tylko, że ja mam problem z wyjęciem szyby, nie mogę jej dźwignąć do pozycji w której mógłbym odkręcić/poluzować śruby mocujące, podnosi się do 1/4 wysokości i znowu opada, a nie chcę rwać tego na siłe...
jakieś inne propozycje??

Może wciśnij przycisk i jednocześnie złap ją i spróbuj unieść...
tu jak drzwi rozebrać http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... =mikrostyk

poolak2006 pisze:Może wciśnij przycisk i jednocześnie złap ją i spróbuj unieść...
tu jak drzwi rozebrać http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... =mikrostyk

Jakoś dałem radę, dźwignąłem na maxa tyle ile się dało, odciągnąłem tyle ile się dało blachę, włożyłem łapska, i jakoś poluzowałem śruby mocujące szybę. Reszta poszła z górki...
Problemem okazało się zużyte kółeczko na silniku od zwijania linek, powycierane rowki przez co nie równo zwijały się linki.
Póki co szyba na podpórce i poskładałem resztę.
Teraz pytanie czy ktoś bawił się, może w przekładkę linek, bo są pokiereszowane i wymianę samego kółeczka??
Czy lepiej kupić cały zestaw naprawczy i zrobić to bez męczarni??

Dzięki za chęci pomocy...

soldziers pisze:Jakoś dałem radę, dźwignąłem na maxa tyle ile się dało, odciągnąłem tyle ile się dało blachę, włożyłem łapska, i jakoś poluzowałem śruby mocujące szybę

Powiedz po co odginałeś jakieś blachy? Całą tapicerkę można ściągnąć bez użycia siły...

katerpi pisze:

soldziers pisze:Jakoś dałem radę, dźwignąłem na maxa tyle ile się dało, odciągnąłem tyle ile się dało blachę, włożyłem łapska, i jakoś poluzowałem śruby mocujące szybę

Powiedz po co odginałeś jakieś blachy? Całą tapicerkę można ściągnąć bez użycia siły...

1. Tapicerka była zdjęta.
2. Ciekawe jak miałem to zrobić, jak szyba była dalej w uchwytach i nie dało się zdjąć blachy maskującej, musiałem ją odciągnąć by poluzować zaczepy mocujące szybę - inaczej się nie dało.
No chyba, że coś nie tak z moją rozkminką

soldziers a nie jest tak przypadkiem, że wyciągasz dwie okrągłe zaślepki, luzujesz 2 śrubki (uchwyt szyby), szyba w górę, kleisz ją taśmą co by nie spadła, prowadnica w dół i spokojnie wyciągasz blachę? Ja tak robiłem i wszystko było OK

katerpi pisze:soldziers a nie jest tak przypadkiem, że wyciągasz dwie okrągłe zaślepki, luzujesz 2 śrubki (uchwyt szyby), szyba w górę, kleisz ją taśmą co by nie spadła, prowadnica w dół i spokojnie wyciągasz blachę? Ja tak robiłem i wszystko było OK

Weź przeczytaj dokładnie... o co chodziło a nie...

katerpi pisze:soldziers a nie jest tak przypadkiem, że wyciągasz dwie okrągłe zaślepki, luzujesz 2 śrubki (uchwyt szyby), szyba w górę, kleisz ją taśmą co by nie spadła, prowadnica w dół i spokojnie wyciągasz blachę? Ja tak robiłem i wszystko było OK

Wpierw musi przecie doprowadzić szybę na poziom śrub od ślizgów pod zaślepkami >>> a jak mechanizm stanie to jest z tym problem.
A koledze z problemem polecam zalutować przy okazji zamek (zimne luty) oraz sprawdzić mikrostyk > aby 2 razy tej samej roboty nie robić.

Co do samych ślizgów > na allegro dostaniesz plastik > plastik miały modele 98-99r > w nowszych wersjach stosowane są stopki alu > i takie radzę pozakładać > w sumie to o 10-20 zł więcej > ale problem rozwiązany na grube lata.

[ Dodano: 13 Maj 2010 01:45 ]

soldziers pisze:Teraz pytanie czy ktoś bawił się, może w przekładkę linek, bo są pokiereszowane i wymianę samego kółeczka??
Czy lepiej kupić cały zestaw naprawczy i zrobić to bez męczarni??

Tak > bawiłem się około 40 razy > bez problemu idzie > jeżeli znasz kolejność rozbierania wzmocnienia (FAQ/mikrostyk lub oświetlenie) > to idzie szybko i sprawnie > stopki alu lecz kółko tyko plastik (mk4) >>> pokiereszowane linki = niecały rok pracy szyby.
Napisz na PW, który mechanizm chcesz > załatwię Ci cały. (napisz model i rocznik)