Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich mam mały problem moje autko to golf 4 1,9tdi ahf jestem w trakcie wymiany rozrządu. Według wycięcia w wałku rozrządu wynika iż jest przestawiony o jakieś 2 zęby czy to możliwe aby silnik dobrze funkcjonował w taki układzie ?

pod waku pompa sprawdzales przymiarem??

kolego właśnie o takim układzie mówiąc znak miałem na myśli klin od strony pompy podciśnienia

na obudowie sprzegla pokryl sie znak, a w pompie wtryskowej wkladales przymianr (walek okolo 7mm srednicy)??

Kaczor 1.6 TDI pisze:na obudowie sprzegla pokryl sie znak, a w pompie wtryskowej wkladales przymianr (walek okolo 7mm srednicy)??

tak kolego wszystko ustawione jak trzeba tylko się zastanawiam co może być nie tak moim zdaniem przy tak dużym błędzie autko sprawiało by problemy

jesli glosno chodzil i duzo palil to jak najbardziej.
Moja porada jest taka
1. przestaw rozrzad wg orginalnych znakow i przymiarow
2. zakrec recznie walem delikatnie sprawdzajac ze go nie zabloguje i nie skladaj rozrzadu do konca odpal i bedziesz wiedzial czy chodzi rowniej czy nie
oczywiscie w razie co zaznacz, zeby wiedziec jak wrocic do poprzedniego ustawienia.

znaki już mam ktos juz tak robił czy głośniej to chyba raczej tak miałem wcześniej audi a4 1,9 tdi tylko 90 kucy i było ciszej mam pytanie aby ostawić trzeba poluzować koło wałka jest na stożku prawda?

tak musisz poluzowak kolko i lekko zbic zeby obracalo sie na stozku pozniej musisz zablokowac pompe wryskowa w odpowiednim punkcie i poluzowac 3 sruby od pompy, nastepnie po zablokowaniu walka i pompy i zgraniu znaku na kole zamachowym zakladasz pasek naciagasz odpowiednio i dokrecasz srube od walka rozrzadu i trzy sruby od pompy. pozniej wyjmij blokady i przekrec dwa obroty walem sprawdz czy znaki i napiecie paska jest ok i tyle:)

w jaki sposób blokujemy pompę wtryskową

przez kolo wklada sie przymiar w postaci walka ale zaraz poszukam rysunku

tak czytałem pręt około 7mm tylko to koło jest pełne bez żadnych otworów tylko te do regulacji

http://obrazki.elektroda.net/36_1217285208.jpg
http://obrazki.elektroda.net/76_1217285248.jpg

Tu masz rysunek ale jesli nie dojdziesz co i jak to mozesz na priv podac mi nr kom ja Ci jutro moge podeslac rano realne zdjecie pompy z kolem i miejsce w ktore wkladamy blokade:)

[ Dodano: 28 Sie 2009 02:23 ]
wysle MMS-em jak cos

Wszystko pasuje kolego tylko pod żadnym pozorem nie odkrecasz 3 śrub od pompy wtryskowej w ten sposób możesz przestawić zapłon.

[ Dodano: 28 Sie 2009 04:21 ]
Kółka nie wolno zbijać z wałka trzeba ściągnąć przystosowanym do tego ściągaczem,ponieważ wałek jest kruchy i stożek może Ci odpaść przy zbijaniu z wałkiem.

[ Dodano: 28 Sie 2009 04:23 ]
upewnij się czy na kole zamachowym znalazłes własciwy cech czasem jest kilka.

tomi36, jesli zablokujesz pompe to jak najbardziej mozna odkrecic sruby:) a po za tym jesli ktos pyta jak zrobic rozrzad w TDI to z gory wiadomo, ze nie ma takiego sciagacza i llekkie pukniecie nic nie popsuje, ewentualnie moze wykruszyc zab ale nie walek:)