Straszbnie wolne wycieraczki
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Straszbnie wolne wycieraczki
Witam. Od wymiany alternatora zauważyłem że wycieraczki strasznie ciężko pracują. Ładowanie jest ok bo 13,9V. Co to moze byc ? Pióra czy silnik?
- Łukaszvw pkow
- Nowicjusz
- Posty: 20
- Rejestracja: wt wrz 01, 2009 21:44
- Lokalizacja: pruszków
wd 40 pomoze owszem ale na chwile kolego najlepiej wyjac cały mechanizm rozebrac i oczyscic ,jest to bardzo łatwe wystarczy odkrecic 3 srubki i odpiac zawleczki wyczyscic z rdzy nasmarowac złozyc i beda chulały jak nowe. pozdrawiamserekMV6 pisze:sprawdz sobie czy przypadkiem nie dostal sie jakis brud do mechanizmu i przez to moga ciezej chodzic , pozatym zawsze mozesz na elementach ruchomych popryskac WD40 .
podobny problem ostatni kolega mial w audi i WD pomoglo
pozdro
Serek
- prezesik25
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2901
- Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
- Lokalizacja: ELE Łęczyca
- Kontakt:
zgadza się, też proponuję odkręcić cały mechanizm i nasmarować smarem w sprayu, tak samo przez słomkę prysnąć smarem i nasmarować łożyska ślizgowe w silniczku. Smar w sprayu jest dobry, bo pierw jest rzadki jak WD, ma właściwości penetracyjne, natomiast później zastyga tworząc warstwę smaru.Łukaszvw pkow pisze:wd 40 pomoze owszem ale na chwile
Stawiam na te tuleje, u mnie w mk3 dolną tuleję (bo widocznie dostawała się woda) aż przyłapało i obracała się w utrzymującym ją gnieździe-blaszce.prezesso pisze:przez słomkę prysnąć smarem i nasmarować łożyska ślizgowe w silniczku.
Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 253 gości