Forum.VWGolf.pl

Witam
W tygodniu chce wymienic wylacznik wentylatora bo I bieg nie dziala i przy okazji chcialbym wymienic temostat /temp. do 80 stopni i wyzsze spalanie LPG/. Problem w tym ze sprzedawca pokazal mi 3 rozne jakis plastykowy i dwa zwykle i nie wiem jaki wybrac ?.
Czy do ABU-sa powinien byc taki sam jak do ABD /temp. otwarcia 84 stopnie/ ?
Hey
Robert

Podaj rocznik auta a najlepiej na PW VIN.
Jeśli taki sam, to wg ETKI jest to: 037 121 113 82c-97c

Jeśli potrafisz, to tu znajdziesz odpowiednik Vernet i Wahler:
http://ekatalog.intercars.com.pl/
Interaktywnie

[ Dodano: Nie Lis 06, 2005 21:33 ]
Oba silniki mają takie same pompy wodne.
termostaty:
037 121 113 82c-97c
056 121 113d 87c-102c

Też mam ABU i w sklepie dali mi to ...

Pozdr .

Dzieki juz kupiony jutro wymiana Hey !

Panowie posiadajacy ABU z jaka temperatura jezdzicie po miescie w temperaturze otoczenia kolo 30 stopni? na moim silniku jest 70 stopni zazwyczaj, przy normalnej jezdzie. czy mozna wstawic jakis o wiekszej temperaturze otwarcia?

T.O.B.I. pisze:Panowie posiadajacy ABU z jaka temperatura jezdzicie po miescie w temperaturze otoczenia kolo 30 stopni? na moim silniku jest 70 stopni zazwyczaj, przy normalnej jezdzie. czy mozna wstawic jakis o wiekszej temperaturze otwarcia?

Nie ma znaczenia gdzie jeździsz ile jest stopni na zewnątrz. Ma być 90st i koniec. W zimie troszkę dłużej dochodzi do tej temp ale tyle ma być .

Pozdr .

w moim ABU po wymianie termostatu na Wahler i nowym oryginalnym czujniku temp. po mieście wskazuje od 85-95 st.C w zależności od ilości świateł i Elek.Termostaty mają na ogół nabite zakresy otwarcia, a to ile pokazuje się na liczniku w zasadzie zależy od czujnika temperatury ( oryginał żółta obrączka).

dziekuje panowie, takiej odpowiedzi oczekiwalem

[ Dodano: 06 Lip 2006 15:23 ]
a propo jeszcze jedno pytanko, orginalnie w ABU jest termostat o poczatkowej temp. otwarcia 84 stopni, moze by go tak zamienic na ten z poczatkiem w 87 stopni, a wogole to ta ksiazka do seata w ktorej jest silnik ABU jest do niczego, nie ma tam podstawowych danych technicznych!

Wymieniłem (w zimie) termostat w ABU na 87 C bo mieli w sklepie tylko na 82 i 87 - temperatuta trzyma sie na 90 stopniach.
Termostaty maja tak duza wlasna tolerancje, ze te az 3 stopnie nie zrobia roznicy.
Jezeli na tym co zalozyles jest ok, to moim zdaniem szkoda pieniedzy na nowy bo "nie widac roznicy".

P.S.
Wczesniej w zimie (przy zepsutym zawsze otwartym termostacie) mialem dodatkowy wskaznik predkosci - tylko poruszal sie w przeciwnym kierunku

ja w zime zaslonilem chlodnice filcem i mialem do 70-80 stopni zalezy jak jezdzilem, raz nawet do 90 mi sie udalo dociagnac, ale teraz jak jest tak cieplo to trzyma sie na 70-80. nigdy podczas nawet ostrzejszej jazdy nie jest na 90 stopni, draze temat bo prawdopodobnie jak silnik bedzie dogrzany bedzie miej palil

[ Dodano: 06 Lip 2006 21:22 ]
tak mnie to meczylo ze wybralem sie do garazu z wyposazeniem: miernik uniwersalny, termometr do 250stC, i kartka z wartosciami czujnika temperatury. na chodzie motor - termometr w zbiorniczek wyrownawczy - zagrzalem go do niecalych 70stC i okazalo sie ze termostat juz przepuszcza dolny waz chlodnicy zaczol robic sie cieply przy 80stC byl juz tak cieply jak gorny

Ja też wymieniałem termostat w moim ABU na Wahler i trzyma w tych upalach 90 st, podczas jazdy w korkach dobija do 97 ale zaraz wiatrak interweniuje i za moment jest znów 90.