Forum.VWGolf.pl

Witam! Mam Golfa II 1.6 D z 88 roku. Zegary w nim nie mają obrotomierza. Więc mam takie pytanko.
Da rady podpiąć zegary od benzyniaka bo mam możliwość załatwienia takowych w atrakcyjnej cenie,a do diesla są dość drogawe. Wiem że muszą być na dwie wtyczki,takie jak aktualnie mam. Sygnał do obrotka mam już orginalnie podciągnięty pod licznik.Pytanie tylko czy obrotek zadziała.
Z góry dzięki za pomoc.

no od benzyny to niebardzo(wiedza poparta nie na VW)-w benzynie obrotomierz nalicza impulsy układu zapłonowego a w dieslu do napędu obrotomierza potrzebne jest napięcie z którejś fazy alternatora(niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę)-w renówkach to jest druga śruba na alternatorze-podobna do tej co daje napięcie do akumulatora

Nie da sie zamontowac.
Sygnal w benzynie jest naliczany w zupelnie inny sposob niz w dieslu. Sa dwie metody, obrotomierz dzialajacy za pomoca modulowania sygnalu z alternatora, w twoim golfiku sa to napiecia z alternatora z zakresu 7.05 V do 7.30 V z krokiem co 0.01. Natomiast w benzynie impulsy zliczane sa z aparatu zaplonowego. Jest tez druga mozliwosc zamontowania obrotka w dieslu- dziala na zasadzie fotokomorki. Na wale masz umieszczone znaczniki ktore zczytuje uklad podobny w zasadzie dzialania do fotokomorki, nastepnie przeklada je na liczbe obrotow. jesli masz troche pojecia o eletronice zajrzyj na www.elektroda.pl Tam masz mase schematow do wykonania takeigo obrotka.
Jedyny sposob to poszukaj obrotka do diesla.
Pozdrawiam

Wielki dzięki za odpowiedzi. To właśnie chciałem wiedzieć.
Pozostaje Mi tylko załatwić obrotek od diesla. Jeszcze raz dzięki i pozdowionka dla wszystkich z forum