Forum.VWGolf.pl

witam
mam elektryczne lustra w moim mk3
niestety mam dwa problemy
zauwazylem ze na dole nie mam zaslepek jak pojechalem na szrot to gosc powiedzial mi ze w ogole to one popekane sa i trzeba kupic cale bo pojedynczych czesci to raczej nie kupie
a druga sprawa to jak sprawdzic czy lusterka sa podgrzewane?
chce je wymienic na takie:
http://moto.allegro.pl/item744224690_vw ... _lewe.html
i teraz nie wiem czy moje sa podgrzewane czy nie i czy te nowe beda pasowac ktos moze poradzic cos w tej sprawie?

te z fotki będą pasować bo są do MK3 , są one elektryczne , a czy Ty masz podgrzewane to sprawdzisz odchylając lustro maksymalnie w poziomie , szkiełko od strony okna musisz maksymalnie odchylić i zobaczysz czy masz dwa kabelki od wewnętrznej strony przymocowane do szkła , bo w kostce mogą być te kabelki a szkło i tak może być niepodgrzewane

te zaślepki znajdziesz na alledrogo, na giełdzie też tylko że różnią się w zależności czy są od elektrycznych czy zwykłych lusterek

radekb1987 pisze:witam
mam elektryczne lustra w moim mk3
niestety mam dwa problemy
zauwazylem ze na dole nie mam zaslepek jak pojechalem na szrot to gosc powiedzial mi ze w ogole to one popekane sa i trzeba kupic cale bo pojedynczych czesci to raczej nie kupie
a druga sprawa to jak sprawdzic czy lusterka sa podgrzewane?
chce je wymienic na takie:
http://moto.allegro.pl/item744224690_vw ... _lewe.html
i teraz nie wiem czy moje sa podgrzewane czy nie i czy te nowe beda pasowac ktos moze poradzic cos w tej sprawie?

ja mam jakies stare lusterka manualne nei wiem czy si eprazydadza ale moge sie ich pozbyc za fryty...

Witam:)
Mam mały problem z podłączeniem lusterek elektrycznych w MK3, czy wie ktoś z Was może jak mam to zrobić? Już wyjaśniam o co biega...
Z lusterek elektrycznych , które kupiłem niedawno w sklepie wychodzą 4 kabelki, a w oryginalnych lusterkach jest 5 kabelków. Podłączyłem kolorami i jeden został "luźny" i działało tak: góra i chyba prawo i nic więcej, a reszta tylko tak jakby przeskakiwała-"tyka". Proszę o pomoc bo sam nie dam rady a nie chce nic zepsuć;/ Pozdro

W oryginale po trzy są do silniczków a dwa do podgrzewania lusterek, tzreba by zobaczyć w środku jak to jest zrobione

A nie ma jakiejś reguły? Np. jakiś kolor do kolrou itp.? Albo jakiegoś schematu?

skoro masz nieoryginalne lusterka to nie mozna liczyc na zadne reguły.

To zdjęcia tego lusterka i kabelków do niego podłączonych. Ja próbowałem to podłączyć kolorami,ale nie działało tak jak powinno:/ Kostka, która jest podłączona do tych kabelków jest oryginalna. Może teraz ktoś mi pomoże?

w oryginale masz tak , grzanie szkła to kable koloru biały i brązowy , silniczki lusterka lewego , to kolory , czarno - żółty , brązowo - czarny , niebiesko czarny , kable prawego to , niebiesko - czarny , brązowo - biały , czarno - czerwony , kable koloru brązowo - biały i brązowo - czarny , to kable wspólne silniczków prawego i lewego lustra , czyli podłączając 12V do kabli np. brązowo - czarny i czarno - żółty , szkiełko powinno ruszyć w jedną stronę

to może ktoś mi podpowie gdzie szukać przyczyny nie grzania lusterek?mianowicie oryginalne nie grzały,musiałem zmienić bo jedno zostało utrącone przez kierowce MZA,kupiłem drugie też podgrzewane i też nie grzeją,wszystko działa jak należy a po prostu nie grzeją i chciałbym to ogarnąć a nie sądzę że w obudwu przypadkach są padnięte maty.gdzie szukać przyczyny?

a masz napięcie na kabelkach do grzania

Tylko jest mały problem bo ja mam te kable jednokolorowe: czarny, brązowy, niebieski i biały, no i jeszcze czarno-czerwony(który wychodzi z kostki).

darko87, dlatego jak sam sobie nie pomożesz to na odległość nikt nie bedzie widział co jest do czego. Po prostu rozbierz lusterko zobacz ktore kable dochodza do czrego, czy tam w ogóle jest podgrzewanie czy tylko silniczki, możesz po roebrzaniu dac fotki wnetrz lusterka na forum. A może piąty kabel jest gdzieś tam wyrwany. Dodam tylko że kolory kabli lusterek po drugiej strone wtyczki się zmieniają co nie jest dobrze opisane na niektórych schematach.