Strona 1 z 1
Jest iskra ale nie pali ( GOLF II 1.8 8V na budzie z 1.3 CL
: ndz paź 11, 2009 18:09
autor: aricc
Ostatnio wyciągnąłem silnik i wystąpił pewien problem z zapłonem ... gdy juz sie z nim uporałem nadal zdarzały sie problemy ale je udało sie pokonac
gdy juz wszystko poskładałem do kupy auto nie chce zapalic ... Paliwo dochodzi . iskra jest ( tylko że jakas słaba według mnie ) ... pomóżcie mi ... na co jeszcze mam zwrócic uwage !? co jeszcze może byc nie tak ??
: ndz paź 11, 2009 19:14
autor: jeryk10
Napisz dokladnie jaki to silnik chodzi o sybol silnika bo to jest wazne
: ndz paź 11, 2009 19:31
autor: aricc
1.8 8V PB .. Prosze pomóżcie bo chce juz nim wyjechac na ulice
: ndz paź 11, 2009 19:40
autor: jeryk10
Zobacz czy koputer silnika ma na pinach 13 i 19 mase Moze byc tak ze niemasz wszystkich mas przykreconych Ta istalacja silnika ma tak ze przykrecasz jedna mase do akumulatora a druga do glowicy Jak masy benda ok to zobacz czy modul zaplonu dostaje zasilanie na dwuch pinach musi miec prad jak jest wlaczona stacyjka ewentulalnie podstaw drugi modul do sprawdzenia W modul zaplonu ma miec zasilania na kablach CZERWONO CZARNYM i CZARNYM
: ndz paź 11, 2009 19:44
autor: aricc
a jak to nie pomoże to co dalej sprawdzac
?? potrzebuje jak najwięcej informacji
: ndz paź 11, 2009 19:49
autor: jeryk10
sprawdz to co napisalem jezeli to nie pomorze to pomoge CI na PW znam te silniki doskonale mechanicznie i elektrycznie
: ndz paź 11, 2009 19:50
autor: aricc
ok ... zaraz podskocze do garazu i zobacze co i jak
: ndz paź 11, 2009 21:02
autor: MAREK 74
a jak nie dasz rady to przyjedź do mnie to ci go odpale
: ndz paź 11, 2009 21:12
autor: michał_łdz
sprawdz modol bo czasami daje iskre z tym ze nie rownomiernie i autko ci nie odpali.rzadka awaria ale wystepuje
: ndz paź 11, 2009 21:26
autor: aricc
dalej nic
nie chce mi sie go ciągnąc aż do raciborza ... chyba że ja bym jechał po ciebie , przywiózł tu i zawiózł spowrotem
ile bys chciał za naprawe ??
[ Dodano: 12 Paź 2009 14:27 ]
nic nic nic
prosiłbym o zdjęcia wszystkich mas w komorze silnika ( z kąd idą i gdzie mają przyjsc ) i jeszcze okablowanie cewki
Bardzo mi zalezy na tych zdjeciach bo chyba bez nich nic nie poradze