Forum.VWGolf.pl

GOLF III 1.6 101KM GT
Problem w tym iż potrzbuje kilka razy zakręcić zanim odpali niezależnie od tego czy jest ciepły czy zimny, nieraz zdarzy się iż odpali jak trzeba.
Kable miały przebicie(patrzałem w nocy) byłem pewien iż to jest przyczyną.
Wymieniłem kable i świece, przebicia nie ma, problem został....
Co może być przyczyną?

ja mam podobny problem.,jak tylko zrobiło się wilgotno to aby go odpalić trzeba kręcić i kręcić aż wkońcu odpali.jak go odpale to po otwarciu maski słychać że tak jakby przerywał i coś tak w okolicach podszybia pstryka wtedy gdy przerywa.jak tak chwilę pochodzi to mu przechodzi.

ja tem mam ten sam problem, nie mam pojęcia co to może być???

PĘKNIETA CEWKA.Do wymiany bez mechanika.koszt od 60zł do 200.(nowe zamienniki).czas pracy 5min!Powodzenia.Satysfakcja gwarantowana!!!

Tzn jedna sprawa, iskra jest taka jaka powinna być czy nie ? Jesli nie to tak jak kolega powiedział wyzej cewka, jedna z bardziej wadliwych spraw w golfach :green_fuck: nie polecam zakupu taniej hinszczyzny.. tylko zainwestowanie zeby za miesiac nie grzebac sie w to ponownie.

bez odpowiedniej diagnozy nic nie wskóracie ten silnik jest bardzo czuły na niewielkie niedomagania z strony układu paliwowego,zapłonowego i elektroniki,z niewielkim falowaniem obrotów walczyłem pół roku prawie