Forum.VWGolf.pl

Mam Golfa mk3 silnik 1,6 AEE problem tkwi w tym że czasami przekręcając stacyjkę nie słysze pracującej pompy i tym samym nie mogę odpalić auta. Czasami jest wszystko oki i po przekręceniu stacyjki można normalnie odpalić. Od czego to jest zależne że pompa paliwa raz się załącza raz nie???

Masz Gaz w samochodzie. Prawdopodobnie pompa się zaciera i bedzie do wymiany. Pewnie często jeżdzisz z małą ilością paliwa w zbiorniku?

Tak gaz jest a benzy zawsze mam koło połowy. Ale jak to jest że czasami załącza a czasami nie ta pompa od czego to zależy???

Pompa paliwa to jest silniczek elektryczny, i czasami może się tak ustawić, że sie blokuje, (nie łapie).
Miałem dokładnie taki sam objaw, z czasem się to pogarszało aż w końcu wymieniłem pompe i jest spokuj.
Posłuchaj jeszcze może czy przekaźnik od pompy za każdym razem słychać?

Słychać dzwięk jakiś z przodu przy silniku, ale dźwięku od pompy nie słychać jak nie załapie.

[ Dodano: 10 Lis 2009 22:52 ]
OKi a wie ktoś jaka pompa paliwa jest w Golf mk III '1995 r. silnik AEE 1,6 ??? i gdzie jej szukać ???

Jeżeli slychac przekaźnik a nie załącza się pompa to moim zdaniem na 100% jest uszkodzona.

wypadało by sprawdzic ,czy dostaje zasilanie jak nie startuje.

Pompa do wymiany jak się ustawi w pewnym miejscu to nie załapie. Nieraz uderzysz w zbiornik paliwa i chodzi.

Marioo pisze:Jeżeli slychac przekaźnik a nie załącza się pompa to moim zdaniem na 100% jest uszkodzona.

Możliwe jest też uszkodzenie przekaźnika w taki sposób że jego zwora łapie, słychać "pykanie przekaźnika" ale styk nie przenosi. najlepiej sprawdzić to wkładając zworę w miejsce przekaźnika.

roman58 pisze:Pompa do wymiany jak się ustawi w pewnym miejscu to nie załapie. Nieraz uderzysz w zbiornik paliwa i chodzi.

to taki klasyczny silnik ze szczotkami... one się wycierają. A ścierają się mocniej jak pompa chodzi na sucho - bez beny :/

I wyjaśniło się pompa poszła w zapomnienie. Punkcik dla Marioo.