Forum.VWGolf.pl

Witam...Czy ktoś mi odpowie na pytanko...a mianowicie takie ... Czy to normalne ze przy przepustnicy wyrzuca olej bo byłem u kilku mechaników i powiedzieli ze to norma, tak też mówi kolega ktory pracuje w servisie Vw.... nawet ten filtr jest tym upierniczony...Nie chce mi się w to wierzyć...Co wy na to ? Golf IV 1.4 16V 2001 rok

tez Ci napisze ze to norma, widzialem pare silnikow 1.4 16v z tym samym problemem.

W normalnych silnikach raczej nie jest to normalne, ale niestety w VW jest, zwłaszcza w 1.4. Nasila się to w sezonie zimowym- najlepiej jest wtedy przemyć całą odmę włącznie z tą puszką która jest przy bloku silnika. Zmniejszy to prawdopodobieństwo zamarznięcia jej w zimę

standardowy problem tego silnika - czyli wszystko w normie

Mariusz Hajduk pisze:Witam...Czy ktoś mi odpowie na pytanko...a mianowicie takie ... Czy to normalne ze przy przepustnicy wyrzuca olej bo byłem u kilku mechaników i powiedzieli ze to norma, tak też mówi kolega ktory pracuje w servisie Vw.... nawet ten filtr jest tym upierniczony...Nie chce mi się w to wierzyć...Co wy na to ? Golf IV 1.4 16V 2001 rok

Lepiej uwierz 1.4 i 1.6 w MKIV nie były ikoną trwałości... podpis u mnie nie wziął się z nieba,,, kolego.. musisz z tym żyć..

Panowie !? ..czy te wywalanie oleju to znaczy żle świadczy o Volkswagenie.....bo ja miałem kilka samochodów innej marki i problemy były różne...ale jak to jest norma to dla mnie żaden problem , a dla was ?????

Jak ostatnio wymieniałem filtr powietrza w 1.6 16V AZD to zauważyłem że w okolicy przepustnicy też były niewielkie slady oleju. Generalnie TTTM i nie ma co się tym przejmować.

Dzięki chłopaki za informację ..czyli to jest norma , a co do trwałości tych silników to słyszałem ze są nie do zajeżdżenia...mój kolega na 1.4 16V ma prawie 400 tyś km i dalej jeździ....

niemozliwe ze bez zadnego remontu, u mnie po 150 tys olej chlał jak dziki

może miał szczęście....

DariuszK pisze:niemozliwe ze bez zadnego remontu, u mnie po 150 tys olej chlał jak dziki

A mój po 210 tys. praktycznie nie bierze wogóle oleju (Może z 1mm na miarce pomiędzy wymianami). Cały czas na syntetyku

Szczerze powiedziawszy to nie słyszałem o tych silnikach złych zdań , rzeczywiście ktoś tam może narzekać, ale to mi się wydaję ze po prostu niektóre te auta były zajeżdżane maksymalnie np. w firmie.
Tylko ten nieszczęsny olej przy odmie mnie troszkę denerwuje...no ale jak tak prawie każdy ma to nie mogę narzekać, kiedyś jeżdziłem Oplem Astrą II to poprostu jakaś porażka.Wszystko piszczało i skrzypiało ,wizualnie też może troszkę ładniejsza, ale jak wlazłem w Golfa to już drugi mój Golfik i jak bym miał zmienić to też na Golfa...

W golfach MK4 silnik np. 1.6 16V BCB nie ma już problemu z odmą - nie ma oleju w filtrze - inna konstrukcja - w innych miejscach podpięte węże. Można też kupić podgrzewacze chroniące przed zamarzaniem.

Jacek75 pisze:Można też kupić podgrzewacze chroniące przed zamarzaniem.

w niemczech prowadzili kampanie gdzie wymieniali je na gwaracji, znam goscia ktory przed zima sobie wyciaga odme i czysci (raz mu zamarzla i zatarl silnik) takze polecam tym co maj 1.4 16v pomyslec nad wymyciem