Forum.VWGolf.pl

witam wszystkich
mam pytanie do kolegów co mają kompa w golfie . nie wiem czemu ale jak zapalam rano golfika to komp pokazuje 99l a jak sie rozgrzeje do 80 stopni to 50 .CO JEST GRANE ?????

a możesz dokładniej opisać o co Ci chodzi bo nie bardzo można zrozumieć

NO CHODZI MI O SPALANIE 99L PRZECIERZ TO NIE CZOLG .A PO ROZGRZANIU NA POSTOJU 50 LITRÓW . COS CHYBA NIE TAK - JAK JEST U WAS???

u mnie jest jak zapale i rusze to pokazuje 30l/100km (okolo)a jak sie rozgrzeje w miescie to 12 do 16 (zalezy)a jak sie wbije na trase i jade sobie to jak osiagne 90 stopni w silniku to juz jest 12 potem 11potem 10 i tak coraz mniej.

no wlasnie dlatego wydaje mi sie dziwne 99l a potem 50 . Moze to przez termostat bo na trasie pokazuje 80 stopni malo kiedy jest 90

U mnie pokazuje tak jak u Ciebie zaczyna od 99! Zrob tak jak przejedziesz 2km zresetuj wskazania kompa, powinien zejsc wtedy do normalnego spalania czyli 12-13L jak na poczatek. Wydaje mi sie ze nie ma sie czym przejmowac, komputer usrednia spalanie, a jak widac na poczatku ciezko mu je oszacowac i wyskakuje z kosmicznymi liczbami. Pozdrawiam. Napisz czy zresetowanie pomogło.

to raczej dziwne wskazania, skasuj komputer na trasie (przebieg średni i chwilowy) i zobacz co sie będzie wyświetlało po kilku kilometrach. Wskazaniami na postoju się nie sugeruj. Jak tak zrobię (np po tankowaniu) to po kilku kilometrach przejechanych spokojnie potrafi wskazać 7l/100 (średnie i chwilowe będą wtedy jednakowe).

ok dzieki
jestem tera w robocie rano sprawdze . Na trasie ostatnio bylo ok 7.4 srednie ale dzisiaj jak zobaczylem 99 to galy mi wyszly na 2 metry

[ Dodano: Sob Lis 26, 2005 20:32 ]
a zapytam jeszcze o termostat bo na trasie jest 80 stopni. wymieniac czy nie .

wojteks, u mnie tak samo, jak nie naciskam prawie gazu to nawet 5L/100km umie wskazac. Wogole to chciałbym zeby wszyscy mieli takie lajcikowe problemy na tym forum. Nie ma sie czym przejmowac, to tylko taki nie dokonca dopracowany bajer:P

[ Dodano: Sob Lis 26, 2005 20:36 ]
No dziwny ten termostat, ale to tez zalezy jaka masz predkosc na trasie, jak dobrze cisniesz (np. na autostradzie) to zaraz powinno byc 90 do 100'C.

mnie pokazuje 2 grubości wskazówki ponad 80 (wentylator załącza się jak jest 90*) wiec trochę wskaźnik oszukuje, jak miałem walnięty termostat to pokazywał poniżej 80, na trasie nawet do 70 spadało, a tempreatura oleju wg MFA była w granicach 85*, po wymianie jest 94 a jak dołożę do pieca to nawet do 108 wzrośnie

[quote="wojteks"]mnie pokazuje 2 grubości wskazówki ponad 80 (wentylator załącza się jak jest 90*)

o dokladnie jak u mnie wentylator sie zalaczyl a temp. 90 moze poprostu przeklamuje

umie jest to samo zimny silnik 99.9 litra

Wiadomo jak samochód sie odpali to pali dużo więcej bo jest na ssaniu.
U mnie na benzynce pokazuje 5,5 przy 70km/h a przy 90km/h to już ponad 6 litrów,ale to jest w trasie.
A gazu w cyklu mieszanym pali mi 10 prawie 11 litrów a mam spory silnik.

zrobilem reset i pomoglo .dzieki