Problem z układem chłodzenia - proszę o pomoc.

[Agunik]

Witam! Miesiąc temu na dłuższej trasie zaczęła zapalać się kontrolka, że ubyło płynu z układu chłodzenia. Dolewaliśmy go kilkukrotnie na trasie 300km. Po powrocie trzeba było dolewać płynu nawet w czasie jazdy po mieście. Wymieniliśmy chłodnicę. Przez miesiąc był spokój. Przejechaliśmy ok 100km i następnego dnia rano znowu zapaliła się kontrolka, że brakuje płynu. Musilismy dolewać go dwukrotnie. Macie pomysly co jest nie tak? Proszę o pomoc.

[stanislawski]

Macie pomysly co jest nie tak?

A możesz coś więcej: - jaki model silnika?, ew. jak pali, dymi? itd.
Bo takie objawy to może być wszystko! Od pękniętego węża po uszczelkę głowicy włącznie. Np. czy korek wlewu oleju nie posiada charakterystycznego objawu emulsji? Olej silnikowy na bagnecie itd itd...
Może po prostu odpalić z podniesioną maską i poobserwować czy gdzieś czegoś nie widać (plamy płynu, mokre miejsca itd)
Mój AXR zżerał płyn w ilości szklanki - pomógł mu preparat do uszczelnienia drobnych nieszczelności w instalacji.

[Agunik]

To jest vw golf 4 tdi 90KM.

[feniks]

polecam sprawdzić kruciec wchodzący do bloku(często pękają) czy nie ma nalotu i plamy po płynie pod spodem

[Agunik]

Serdecznie dziękuję za rady. Wystarczyło zmienić w układzie chłodzenia zbiorniczek wyrównawczy wraz z korkiem. Poprzedni właściciel zamocował korek od vw pasata i logicznym jest to, że układ był nieszczelny. Kupiliśmy nowy zbiorniczek wyrównawczy wraz z korkiem od vw 4 tdi. Pseudo mechanicy z zakładu na ul. Koletek w Krakowie twierdzili niezmiennie, że jest to uszczelka pod głowicą bo chcieli nam pomóc na odpierdol się. Nie polecamy ich. Pojechaliśmy do mechanika na ul. Przewóz 2, wystarczyło, że włożył trochę serca w naszego Golfika i póki co układ jest szczelny. Jeszcze raz dziękujemy za rady.