Forum.VWGolf.pl

Zauważyłem, że po przekręceniu kluczyka, zarówno w jedną jak i drugą stronę przez 2-3s zaczął pojawiać się dziwny odgłos ze strony zegarów - jakby się coś kręciło (?). Na początku zresetował mi się dzienny przebieg więc myślałem, że to słaby akumulator (światła tez przygasały) dzisiaj naładowałem ale problem nadal istnieje - coś jakby się kręciło i powodowało delikatny hałas.

Co to może być i czy jest szansa, że może to unieruchomić samochód?;)

sprawdź bezpieczniki - kręci się bo pojawia się prąd

greg pisze:sprawdź bezpieczniki - kręci się bo pojawia się prąd

Dzięki za odpowiedź. Mogę z tym podjechać do znajomego, bo u siebie nie mam teraz warunków, żeby to sprawdzić. Nic się nie powinno stać?

arturropl pisze:Nic się nie powinno stać?

możemy gdybać - zakładam że zanika prąd zasilania zagarów jak wyjęty kluczyk - stąd kasowanie zegarka itd oraz praca silniczków po uzyskaniu zasilania

greg pisze:

arturropl pisze:Nic się nie powinno stać?

możemy gdybać - zakładam że zanika prąd zasilania zagarów jak wyjęty kluczyk - stąd kasowanie zegarka itd oraz praca silniczków po uzyskaniu zasilania

Jakieś bezpieczniki mam to mógłbym wymienić, na który/które mam zwrócić uwagę?

Tutaj masz opis skrzynki z bezpiecznikami:
http://www.vwgolf.pl/?page_id=711

bicker83 pisze:Tutaj masz opis skrzynki z bezpiecznikami:
http://www.vwgolf.pl/?page_id=711

Wystarczy sprawdzić 11, czy dla pewności powinienem sprawdzić też jakieś inne?

sprawdz wszystkie najlepiej

bicker83 pisze:sprawdz wszystkie najlepiej

Udało mi się zlokalizować 2, które mogą za to odpowiadać zanim padła mi bateria w latarce:)

Po wyjęciu jednego i ponownym włożeniu usłyszałem ten sam odgłos, który pojawia się wraz z podnoszeniem się wskazówki od poziomu paliwa. Bezpiecznik był ok, o ile słabnące światło w latarce mnie nie zmyliło;). Jeśli nie bezpiecznik to co?

[ Dodano: 01 Gru 2009 21:46 ]

arturropl pisze:

bicker83 pisze:sprawdz wszystkie najlepiej

Udało mi się zlokalizować 2, które mogą za to odpowiadać zanim padła mi bateria w latarce:)

Po wyjęciu jednego i ponownym włożeniu usłyszałem ten sam odgłos, który pojawia się wraz z podnoszeniem się wskazówki od poziomu paliwa. Bezpiecznik był ok, o ile słabnące światło w latarce mnie nie zmyliło;). Jeśli nie bezpiecznik to co?

Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł? Jutro ewentualnie podjadę do mechanika, tylko czy w międzyczasie nic się nie stanie?