Strona 1 z 2
uszczelka pod głowicę,co jeszcze???
: pt sty 08, 2010 21:51
autor: tuborg
panowie jakie uszczelki są dodatkowo potrzebne po wymianie uszczelki pod głowicą w mk2 1.6 TD?wiem że jeszcze pod kolektor i pokrywę zaworów ale czy jeszcze jakieś?
: pt sty 08, 2010 22:11
autor: tympy mechanik
no i sam sobie odpowiedziałeś
ale jak chcesz to zrobić na tip top możesz jeszcze założyć nowe zimeringi na wałek rozrządu i na wał mysle że więcej nie potrzebujesz rozkręcać no chyba że połącze nie kolektora z turbiną i dalej wydechem
: pt sty 08, 2010 22:12
autor: twromek
Szpilki do głowicy też nowe.
: pt sty 08, 2010 22:20
autor: tuborg
tak, odnośnie szpilek to wiem, a nie bardzo wiem jakie uszczelki jeśli chodzi o turbinę i dalej kolektor wydechowy
Dzięki za odpowiedzi
: pt sty 08, 2010 22:22
autor: tympy mechanik
a planowanie głowicy robiłeś ? uszczelki pod turbo i kolektor to najlepiej mieć stare w sklepie na wzór bo są różne
: pt sty 08, 2010 22:30
autor: tuborg
nie , nie planowałem, chodzi mi wyłącznie o wymianę uszczelki i dodatkowych uszczelek z tym związanych
: pt sty 08, 2010 23:14
autor: oldstaszek
Zwróć uwagę na grubość uszczelki pod głowicę - są znakowane dziurkami na występie obrzeża.
: pt sty 08, 2010 23:14
autor: wojtek0231
Siemka.
Jakie masz objawy że chcesz wymienić uszczelkę? Czy już wymieniłeś?
Uszczelka
: sob sty 09, 2010 02:24
autor: ZbyszekGolf
Witam wymień uszczelkę pod pokrywą zaworów pod kolektory Sprawdz stan zaworów i wymień uszczelniacze na zaworach koszt uszczelniaczy niewielki a często one powoduja spalanie oleju przez silnik
: sob sty 09, 2010 02:32
autor: To_mas
ZbyszekGolf pisze:Witam wymień uszczelkę pod pokrywą zaworów pod kolektory Sprawdz stan zaworów i wymień uszczelniacze na zaworach koszt uszczelniaczy niewielki a często one powoduja spalanie oleju przez silnik
i zerknij na na stan uszczelniacza na wałku rozrządu
jak cieknie to tez wymieniaj
: sob sty 09, 2010 21:02
autor: tuborg
dzięki za podpowiedzi
uszczelki jeszcze nie wymieniałem ale muszę kupić komplet potrzebny do wymiany (w razie w...) ponieważ jadę w trasę 25000 tys. a mam mały wyciek w miejscu gdzie jest kanał olejowy i wywala olej na zewnątrz,nie jest to duży wyciek ,po bloku nie cieknie za dużo a mechanik doradził mi że można śmiało jeździć
: sob sty 09, 2010 21:08
autor: damian81Z
tuborg, jezeli nie musisz nie planuj głowicy, dopuszczalna niepłaskość głowicy 0,1mm
: sob sty 09, 2010 21:16
autor: tuborg
właśnie chciałem tak zrobić żeby wymienić bez planowania(bo to by trochę trwało) ale mechanik powiedział że może być gorzej po takiej wymianie więc darowałem sobie i będę jeździł i patrzył czy się wyciek powiększa i wtedy wymienię :bajer:na starej uszczelce są trzy dziury więc kupię taką samą...
: sob sty 09, 2010 21:18
autor: damian81Z
tuborg, według madrych ksiazek nie wolno planowac glowicy w dieslu