Strona 1 z 1
Wymiana klocków hamulcowych a płyn hamulcowy
: pn lut 08, 2010 09:55
autor: cytrolexus
Witam. Niedawno wymieniałem klocki hamulcowe przednie. Wraz z wymianą zauważyłem że podniósł mi się lekko poziom płynu hamulcowego. Po kilku dniach zaglądając pod maskę spostrzegłem że na zbiorniku płynu hamulcowego pojawiły się znikome ilości jakiejś cieczy, podejżewam że to płyn hamulcowy. Faktem jest że płynu jest trochę powyżej stanu MAX ale do korka mu brakuje i to sporo więc skąd ten wyciek nie mam pojęcia. Z góry dzięki za odpowiedź, nara
: pn lut 08, 2010 10:12
autor: banzai54
Może płyn zagotowałeś
Wydaje mi się, że płyn się podniósł, bo poprzednie klocki były już cienkie, a żeby założyć nowe, trzeba było wcisnąć tłoczek i płyn poszedł w górę.
Zbierz strzykawką trochę płynu, żeby było pomiędzy min a max
: pn lut 08, 2010 10:21
autor: szawełło
banzai54 pisze:Może płyn zagotowałeś
jak to możliwe ???
: pn lut 08, 2010 10:24
autor: don vittorio
kolega banzai54 dobrze mówi
cienkie klocki = mocno wsunięty tłoczek w zacisku = więcej płynu w zacisku = mniej płynu w zbiorniczku
grube klocki = mniej wysunięty tłoczek w zacisku = mniej płynu w zacisku = więcej płynu w zbiorniczku
tak ma być
może wcześniej było trochę za mało i "ktoś" dolał a teraz, jak przy wymianie wciśnięto tłoczek w zacisk, trochę płynu wydostało się na zewnątrz. Radzę obserwować dalej czy nie ma wycieku i ewentualnie usunąć nadmiar płynu hamulcowego do poziomu lekko poniżej MAX w zbiorniczku.
: pn lut 08, 2010 10:29
autor: szawełło
don vittorio pisze:kolega banzai54 dobrze mówi
cienkie klocki = mocno wsunięty tłoczek w zacisku = więcej płynu w zacisku = mniej płynu w zbiorniczku
grube klocki = mniej wysunięty tłoczek w zacisku = mniej płynu w zacisku = więcej płynu w zbiorniczku
zgadzam się z tym w zupełności
banzai54 pisze:Może płyn zagotowałeś
chodzi mi tylko o to zagotowanie ???
: pn lut 08, 2010 10:33
autor: oloow
Podczas hamowania płyn się nagrzewa i zwiększa swoją objętość dlatego masz mokry zbiorniczek. Odessij strzykawką i będzie OK.
: pn lut 08, 2010 11:05
autor: luis-22
Płyn hamulcowy ma to do siebie, że wychwytuje cząsteczki wody z powietrza ( właściwości hydro... jakieś tam
nie pamiętam jak to się fachowo nazywa), woda ma niższą temperaturę wrzenia niż płyn hamulcowy i gdy się jej uzbiera zbyt dużo w płynie jest możliwe zagotowanie płynu. Zjawisko to jest bardzo niekorzystne dla układu hamulcowego.
Dlatego płyn powinno się wymieniać co jakiś czas.
: pn lut 08, 2010 11:18
autor: cytrolexus
ok. dzięki za odpowiedź
: pn lut 08, 2010 11:21
autor: doggie
luis-22 pisze: nie pamiętam jak to się fachowo nazywa),
higroskopijne
: pn lut 08, 2010 11:39
autor: szawełło
mettenos pisze:luis-22 pisze: nie pamiętam jak to się fachowo nazywa),
higroskopijne
no i już wiem trochę więcej