Strona 1 z 1

Problem z MFA

: pn lut 15, 2010 14:28
autor: siwyBT
Kupilem niedawno mk3 i mam problem ze swoim mfa mianowicie ramie wycieraczki chodzi tylko na jednym biegu najszybszym i zatrzymuje sie tam gdzie wylacze a nie wraca na swoje miejsce tak jak to powino byc ma ktos jakis pomysl co to moze byc ?

: pn lut 15, 2010 14:35
autor: Qto
siwyBT pisze:mam problem ze swoim mfa mianowicie ramie wycieraczki chodzi tylko na jednym biegu
to z czym w końcu ten problem ?? MFA czy wycieraczki...a może tylko jedna wycieraczka??
Na tm najszybszym biegu wycieraczka (wycieraczki) poruszają się z normalną szybkością czy wolniej niż powinna ?? Jak wolniej to pewnie mechanizm wycieraczek się zaciera...

: pn lut 15, 2010 15:16
autor: oloow
Styki elektryczne na kółku przy silniczku. (są zanieczyszczone albo się ułamały ).

: pn lut 15, 2010 19:00
autor: siwyBT
no byla tam jedna ale juz zamontowalem 2 ! sproboje przeczyscic te styki i dam znac czy cos to dalo jak nie to wymienic silniczek ?

: wt lut 16, 2010 08:11
autor: oloow
Zanim wymienisz silniczek sprawdź czy prąd dochodzi do niego, może to być problem z zespołem przełączników.

: wt lut 16, 2010 10:10
autor: $layer
U mnie pomogła w takim przypadku wymiana silniczka wycieraczek, ale trzeba to sprawdzić jak kolega wyżej napisał.

: wt lut 16, 2010 11:39
autor: siwyBT
dzisiaj to sprawdze ciezko sie dostac do tego silniczka ?

: wt lut 16, 2010 12:23
autor: Mavrick
Latwo. Zdejmujesz wycieraczki nastepnie wykrecasz plastikowe sruby trzymajace podszybie. Po odkreceniu podszybie ladnie zejdzie. Jezeli nie chce Ci sie odkrecac wszytskich srub to mozesz odkrecic podszybie tylko od strony kierowcy (troche ciezko jest je wyjac ale da sie rade).

Jeszcze jedna sprawa: jak bedziesz zdejmowal wycieraczki to nie ruszaj nimi na boki bo bardzo latwo jest zniszczyc wieloklin ktory sie na nich znajduje.