Strona 1 z 2

falujące obroty w 1.3 nz

: ndz gru 18, 2005 14:15
autor: krzysiek1567
witam mam problem z mojim golfikiem falują obroty i nawet gaśnie prosze o porade

: ndz gru 18, 2005 15:24
autor: sas_gti
poradą bedzie silniczek krokowy (regulator biegu jałowego) i opcja "szukaj"...pozdro

: ndz gru 18, 2005 15:26
autor: RedmaN
Może http://www.toya.net.pl/~qqraczy/lekcja2.swf Ci pomoże :)
sporo juz o tym było :>

: ndz gru 18, 2005 17:33
autor: mlody3365
ja tez stawiam na silnicxzek krokowy. mialem to samo ,,, od 950 obr do nawet 2500

: pn sty 02, 2006 15:51
autor: krzysiek1567
oki dzięki sprawdze to

: pn sty 02, 2006 16:44
autor: mamix4
Gdzie jest tem silniczek?

Re: falujące obroty w 1.3 nz

: pn sty 02, 2006 17:35
autor: silent_rob
krzysiek1567 pisze:witam mam problem z mojim golfikiem falują obroty i nawet gaśnie prosze o porade

sprawdz odme czy nie jest zapchana ,zamarznieta lub dziurawa , troche o tym jest w poradach masz tam temat odmy w 1.3NZ , stawiam na odme :] bo tak samo mialem :D

: pn sty 09, 2006 18:00
autor: krzysiek1567
witam to ponownie ja wyczyściłem silniczek krokowy i obroty przestały falować i przestał zamulać ale gaśnie czy to może być przyczyna z zaplonem kable i świece lub aparat zaplonowy bo zaplon byl ustawiany prosze was o pomoc pozdro

: pn sty 09, 2006 19:02
autor: tauka
krzysiek1567, powiedz mi gdzie ty w 1.3 NZ masz silniczek krokowy?? A to że ci gasnie to sprawdź czy nie masz gdzies przerwanego węzyka co idzie od tej grubej rury przy przepustnicy do odmy. Jak on będzie przerwany to będzie gasł.

: ndz sty 15, 2006 11:40
autor: krzysiek1567
witam sprawdziłem tą odme i wszystko wporządku. A czy od przewodów wysokiego napięcia może być tak i świec ? aha i jeszcze jedno jak niema katalizatora to ma to może jakiś wpływ

: ndz sty 15, 2006 12:03
autor: silent_rob
krzysiek1567 pisze:witam sprawdziłem tą odme i wszystko wporządku. A czy od przewodów wysokiego napięcia może być tak i świec ? aha i jeszcze jedno jak niema katalizatora to ma to może jakiś wpływ
brak katalizatora w najgorszym wypadku moze doporwoadzac do spalania detonacyjnego ale zeby gaslo auto hmm, sonda ma za maly zakres regulacyjny o ile sie nie myle a by wywolac takie zachowanie. A silnik potrafi gasnac podczas hamowania ?? mozna sprawdzic szczelnoc przeowdow od serva hamulcow do kolektora , i dobrze tez sprawdzic stan weza gumowego idacego od gory w pokrywe zaworow , mogl zrobic sie sparcialy i przytyka przeplyw ( ja teraz cierpie na taki problem :kac: ) :goof: mozliwosci moze byc wiele :goof:

: ndz sty 15, 2006 12:04
autor: Rej
witam. wpisz sobie w szykaj OBROTY było o tym na forum ponad 100 postów napewno ci pomoze. :okej:

: ndz sty 15, 2006 13:29
autor: silent_rob
acha i sprawdzic mozesz jeszcze taka cienka rureczke wychodzaca z regulatora cisnienia i idaca do kolektora ssacego , ta instalacje odpwiada za zachowanie roznicy cisnien , mozliwe ze tam cos puscilo lub sie rozlaczylo

: ndz sty 15, 2006 21:24
autor: krzysiek1567
ok dzięki sprawdze to ale wenrzyki raczej wszystkie wymieniłem