Brak mocy, prędkość max 130km/h

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Wiśniowy18
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: sob lis 01, 2008 17:26
Lokalizacja: Malbork
Kontakt:

Brak mocy, prędkość max 130km/h

Post autor: Wiśniowy18 » czw lut 25, 2010 19:57

Mojego golfika coś boli, objawem jest to że jego prędkość max wynosi 130km/h do 90 przyspiesza jeszcze znośnie ale do tych 90 do 130 musze go bujać sporo. Rok temu pamiętam jechałem nim 185km/h do 140 przyspieszał w miarę dobrze potem już wolniej ale jednak przyspieszał. Ogólnie odczuwam też mniej mocy jak jade pod górkę. Wymieniłem już:

-świece
-kable WN
-kopółkę
-palec
-filtr paliwa
-filtr powietrza
-wywaliłem katalizator wstawiłem strumiennicę

Mechanik mówi, że należy sprawdzić jak pracuje wałek rozrządu bo podejżewa że jest przytarty, ale ja w to wątpię bo raczej wałek i panewki to są rzeczy niezniszczalne. Ma ktoś jakiś pomysł czy mam rozglądać się już za nowym silnikiem.


Mam golfa "3", a jak kolega pożyczy to "4"

poolak2006
Forum Master
Forum Master
Posty: 1649
Rejestracja: pn maja 04, 2009 23:51
Lokalizacja: Poznań/Toruń

Post autor: poolak2006 » czw lut 25, 2010 20:00

Kolego użyj szukaj ... setki razy poruszany problem z przyspieszaniem, a raczej jego brakiem...



Awatar użytkownika
Wiśniowy18
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: sob lis 01, 2008 17:26
Lokalizacja: Malbork
Kontakt:

Post autor: Wiśniowy18 » czw lut 25, 2010 20:01

Sorry używałem ale nic nie znalazłem opisującego mój problem...


Mam golfa "3", a jak kolega pożyczy to "4"

Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » czw lut 25, 2010 20:19

Wiśniowy18 pisze:wałek i panewki to są rzeczy niezniszczalne
wszystko da się zepsuć
A sprawdzałeś rozrząd ?? Może przeskoczył jeden ząbek...



Awatar użytkownika
sklejku
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 359
Rejestracja: ndz lut 14, 2010 21:52
Lokalizacja: Sanok
Kontakt:

Post autor: sklejku » czw lut 25, 2010 22:36

Moze turbo Ci przeladowuje tzw notlauf w tym przypadku auto wlasnie osiaga max 130km/h ja bym przyczyny w turbinie szukal a nie z walkiem .....bo to maloprawdopodobne


Zawsze warto mieć pod nogą więcej niżeli mniej ale w głowie mieć więcej jak w nodze to tak ku przestrodze

Awatar użytkownika
Qto
_
_
Posty: 19379
Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
Lokalizacja: Guadalajara
Auto: MK 4
Silnik: ASZ
Kontakt:

Post autor: Qto » czw lut 25, 2010 22:43

sklejku pisze:Moze turbo Ci przeladowuje
Silnik: 1.6 ABU



Awatar użytkownika
sklejku
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 359
Rejestracja: ndz lut 14, 2010 21:52
Lokalizacja: Sanok
Kontakt:

Post autor: sklejku » czw lut 25, 2010 22:44

oj sry za niedopatrzenie ^^ zmeczenie robi swoje :) Pzdr


Zawsze warto mieć pod nogą więcej niżeli mniej ale w głowie mieć więcej jak w nodze to tak ku przestrodze

Awatar użytkownika
Gashkas
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 687
Rejestracja: wt mar 21, 2006 14:28
Lokalizacja: OKlahoma City
Kontakt:

Post autor: Gashkas » czw lut 25, 2010 22:48

sklejku pisze:Moze turbo Ci przeladowuje tzw notlauf
w 1.6 benzynie raczej to sie nie przydarzy ...
poza tym jesli turbo przeladuje to wlaczy sie notlauf ale samo przeladowanie to nie jest notlauf ...

Wiśniowy18, sklonil bym sie do wypowiedzi
Qto pisze:A sprawdzałeś rozrząd ?? Może przeskoczył jeden ząbek...
spoznilem sie z odpowiedzia :helm:
Ostatnio zmieniony czw lut 25, 2010 22:51 przez Gashkas, łącznie zmieniany 1 raz.


vw - the best drug in the world. more u taste it u get more addicted. dont even try to let it go. u just cant. addictiVWe thing.

Awatar użytkownika
Wiśniowy18
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: sob lis 01, 2008 17:26
Lokalizacja: Malbork
Kontakt:

Post autor: Wiśniowy18 » pt lut 26, 2010 00:43

jutro sprawdzę, nie jestem mechanikiem tylko elektronikiem więc wiecie, ale jekieś tam podstawy mechaniki znam :grin:

[ Dodano: 05 Mar 2010 21:46 ]
Więc tak rozrząd jest ok.

Zauważyłem że wspomaganie ciężej zaczęło działać od jakiegoś czasu. Płyny ogólnie sprawdzam często bo mniej więcej raz w tygodniu ale od wspomagania żadko zaglądałem i dzisiaj jak odkręciłem korek z miarką to się przeraziłem suchutko ;( jak skręcę na maksa koła to mocno spadają obroty i wyje, syczy pompa, chyba ją przytarłem. Ciekawe czy ta przytarta pompa może obciążać aż tak silnik że traci tyle mocy ? przerabiał ktoś temat ?


Mam golfa "3", a jak kolega pożyczy to "4"

kikol5
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: ndz cze 03, 2007 20:52
Lokalizacja: Grodzisk wlkp

Post autor: kikol5 » czw mar 11, 2010 20:23

Witam ten sam silnik 1.6ABU ten sam problem .


kikol

Awatar użytkownika
Wiśniowy18
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: sob lis 01, 2008 17:26
Lokalizacja: Malbork
Kontakt:

Post autor: Wiśniowy18 » pt mar 12, 2010 01:20

U mnie winne było jednak sprzęgło, problem rozwiązany :bigok:


Mam golfa "3", a jak kolega pożyczy to "4"

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 114 gości