Strona 1 z 2
Skorodowana podkładka-uszczelka przewodu i wyciek płynu
: ndz mar 07, 2010 09:19
autor: stonefree
Cześć. Czy ktoś z was spotkał się z wyciekiem i zapowietrzeniem układu hamulcowego w MK4 tarcze tył z powodu skorodowanej aluminiowej uszczelki - podkładki pomiedzy śrubą mocującą przewód hamulcowy do zacisku a końcówką przewodu? Właśnie coś takiego naprawiłem, ale karpia miałem strasznego, że to mogła być przyczyna.
: ndz mar 07, 2010 10:48
autor: waski1
stonefree pisze:Właśnie coś takiego naprawiłem, ale karpia miałem strasznego, że to mogła być przyczyna
Mialem juz kilka takich przypadkow jak opisujesz gdy stanie sie to z jednej strony proponuje odrazu zrobic kpl. dwie strony moge jeszcze dodac ze wyrzucamy te podkladki aluminiowe i zakladamy miedziane.
: ndz mar 07, 2010 12:08
autor: stonefree
waski1 pisze:moge jeszcze dodac ze wyrzucamy te podkladki aluminiowe i zakladamy miedziane.
A co w takim przypadku z tzw. korozją elektrochemiczną? czy miedź nie reaguje korozją z aluminiową obudową zacisku?Jasne jest, ze dwie strony na raz,również przód, ale czy w przednich zaciskach jest taki sam sposób mocowania przewodów?
: ndz mar 07, 2010 12:28
autor: K3100PRO
Mnie w tym tygodniu spotkała ta awaria, do tego doszła mi wymiana gumy ochronnej tłoczka i już się boję tej operacji.
[ Dodano: 07 Mar 2010 11:31 ]
Zapomniałem zapytać jak wygląda sprawa ze śrubami od mocowania zacisku. Przy odkręcaniu trochę się zniszczyły. Czy można zastosować wzmacniane śruby czy szukać takich samych?
: ndz mar 07, 2010 13:50
autor: waski1
K3100PRO pisze:Czy można zastosować wzmacniane śruby czy szukać takich samych?
Mozna takie zastosowac a czasami wraz z zakupem klockow w pudelku sa nowe sruby czesto tak jest w klockach TRW.
stonefree pisze:A co w takim przypadku z tzw. korozją elektrochemiczną? czy miedź nie reaguje korozją z aluminiową obudową zacisku?
Z chemii bylem noga moge jedynie powiedziec ze w starych typu autach jak polonez takie bylo polaczenie zacisk alu i miedziane podkladki i nie bylo sytuacji takich jak z podkladkami alu.
: ndz mar 07, 2010 23:54
autor: szysz61
Mam podobny problem. Na razie dokręciłem śrubę i przestało wyciekać. Wiem, że to rozwiązanie tymczasowe. Jaki rozmiar mają te podkładki?
: pn mar 08, 2010 00:41
autor: stonefree
szysz61, fi 12/ fi 17/1,5 mm
: pn mar 08, 2010 17:56
autor: szysz61
Bardzo dziękuje.
: sob mar 20, 2010 19:26
autor: Robsson79
Witam.Mam ten sam problem wyciek na srubie mocujacej przewod do zacisku.Bylem dzis u mechanika powiedzial ze prawdopodobnie mam do wymiany caly zacisk.Jak mu powiedzialem ze moze wystarczy wymienic podkladke to mnie wysmial.Cos mowil ze pewnie gwint na srubie mam uwalony i dlatego jest wyciek.Ten wyciek tez mieliscie przy glowce sruby czy przy samym zacisku?
: ndz mar 21, 2010 00:27
autor: szysz61
Tak, też miałem wyciek pod główką śruby. Zrób to co jest napisane wyżej. Kup same podkladki. U mnie wystarczylo mocniej dokręcić śrubę i przestalo wyciekać. Podkladki już mam(miedziane). Cena jednej 50gr. Wkrotce je wymienię.
: pn mar 22, 2010 19:05
autor: Robsson79
przymierzam sie do wymiany tej podkladki mam jeszcze pytanko jaki rozmiar ma sruba odpowietrznika (przod i tyl sa takie same?).nigdzie nie moge znalesc opisanego rozmiaru.gdzie wy kupujecie te podkladki miedziane bylem dzis w kilku sklepach ale w zadnym nie bylo (fi 12/ fi 17/1,5 mm).
: pn mar 22, 2010 19:21
autor: szysz61
Ja bez problemu dostałem w sklepie z częściami do maszyn rolniczych.
: pn mar 22, 2010 19:23
autor: wojtas46
Poszukaj też w sklepach z hydrauliką
: pn mar 22, 2010 20:25
autor: Robsson79
a te odpowietrzniki hamulcy na jaki klucz sa? 8 ?
[ Dodano: 24 Mar 2010 19:10 ]
wlasnie jestem po wymianie tych podkladek.wszystko gra,jedna z podkladek ciezko sciagnac ale udalo sie.jezeli chodzi o klucz do odpowietrznikow jest to 11