Błahy problem ze spryskiwaczem tylnej szyby

[wladek0706]

Ludzie wiem, że to o co pytam jest błahe i niewarte uwagi, ale mierzi mnie jeden feler spryskiwacza w moim MK3 variant. Otóż rozchodzi się o problem cofającego się płynu w przewodzie tylnego spryskiwacza. Aby płyn zaczął lecieć muszę dłużej przytrzymać manetkę od siebie. Płyn leci dopiero po 2-3 cyklach pracy tylnej wycieraczki, która początkowo pracuje na sucho (co mi działa na nerwy ). Płyn doleci, prysknie, zbierze i niby OK, ale potem płyn wraca się się z powrotem i ponownie przewód doprowadzający jest suchy. Przy kolejnym spryskiwaniu problem pracy wycieraczki na sucho powraca...i tak za każdym razem. W moim poprzednim variancie miałem wsio OK dlatego też pytam gdzie tu leży natura problemu?

Jak sądzicie - płyn spływa gdzieś nieszczelnością czy jakiś zawór zwrotny przepuszcza i pozwala mu wrócić do zbiorniczka? Jak to pierwsze to którędy on spyla? Klapę i wejście do budy już sprawdzałem - nic - sucho. Którędy dalej idzie ten wężyk do zbiorniczka - podsufitką czy w progach?

[bongo]

wladek0706, podejdz do motoryzacyjnego i za dwa złote kup sobie zaworek zwrotny do sprysków,zamontujesz i po problemie

[guti]

podsufitką czy w progach?

rurą wydechową


no jak progami .. a pozniej jak sie przedostaje do klapy ? w bagazniku w góre pod podsufitke i do łacznika gumowego ??:D


idzie podsufitką..
nie wiem czy wogóle sa jakies zaworki zwrotne .. więc moze wyjsciem będzie zamontowanie sobie samemu takiego cudaka ?
wiem, ze to seryjnie w cieniasach było.. sam zakładałem do przedniej wycieraczki, bo tez szorowała na sucho.. po załozeniu płyn startuje szybciej zanim wyucieraczka sie ruszy