Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam problem z elektryką w swiom golfie, zaczne od szyberdachu, otwiera się tylko do góry w dach sie nie chce schować silnik wogóle nie reaguje na naciśnięcie przełącznika, co może być przyczyną? czy może to być walniety cały ten układ el w silniczku. Druga sprawa to problem z domykaniem szyb z kluczyka. zamyka sie tylko szyberdach i szyba od strony pasażera, od kierowcy nie zamyka sie i w silniku szyberdachu słychać tykanie przekażnika. proszę o pomoc bo nie wiem od czego zacząć.

witam tez mam taki problem moj szyber dach nie domyka sie z lewej strony. czy to prowadnica??? ile takie coś kosztuje i moze ma z was ktos na sprzedasz prosze o info

ja mam jeszcze lepszy problem szyby są ok domykają sie a szyber się tylko otwiera a już nie zamyka nikt mi nie chce tego naprawić twierdząc że zbyt duże koszty...

tu masz opisane jak wymienić uszkodzoną prowadnicę w szyberdachu:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=17245&start=0

czarnypostrach, Dodzia_VW, na 99% walnięta prowadnica szybru. Koszt w serwisie Chyba nalepiej wymienić cały, bo używki szybru na części zdażają się niezwykle rzadko... Koszt http://moto.allegro.pl/item957098785_vw ... rdach.html albo porada prezesik25,
frezerGT, nie rozumiem trochę - otwiera i zamyka się tylko uchylanie, z tą różnicą że otwiera się przyciskiem a zamyka tylko modułem komfortu przez kluczyk i w trakcie zamykania modułem, nie zamyka szyby kierowcy i przykaźniku słychać tykanie

to może narazie zostawmy problem szyberdachu, a weżmy na warsztat to domykanie szyb. od strony pasażera szyba sie domyka po zamknieciu auta ale od strony kierowcy już nie. Dodam że szybe tą można normalnie otworzyć i zamknąć przełącznikiem. Czy jest możliwe żeby silniczek się uszkodził?

mam również problem z szybrem nie domyka się (po zamknięciu odstaje koło 1 cm lewa strona) dziś zdjąłem nawet szybę (od szybra) i po trudach schowały się obie prowadnice chodź prawa szybciej a wróciły normalnie chodź lewa zaczęła się za szybko podnosić czy da się te linki przełożyć żeby składał się równo. nie widać aby coś było pęknięte chociaż nie mowie że jest inaczej proszę o pomoc czy od razu szukać drugiego szybra czy da się to naprawić przyznam się że jeszcze podsufitki nie zdejmowałem. szyber mi nie działa od kiedy kupiłem auto a na lato jak znalazł gdyż brak klimy

frezerGT pisze:Czy jest możliwe żeby silniczek się uszkodził?

Raczej nie, bo gdyby tak było, to nie zamknął byś szyby przełącznikiem. Jeśli nie zamyka (domyka) modułem komfortu, to uszkodzony jest mikro styk w zamku. Najlepiej wymontować i przeczyścić. Najczęściej pomaga... Jeśli nie, wymiana i wszystko powinno wrócić do normy.
radek108,
Regulacja szybru pomoże. Najpierw ustaw prowadnice bez szyby, potem załóż szybę i odpowiednio przykręć. Jeśli wtedy będzie otwierał krzywo, to znaczy, że prowadnica się kończy.

don vittorio dodam jeszcze ze kluczykiem mogę otworzyć tą szybę, ale zamknąć już nie
, ale z drugiej strony jak by to była wina mikrostyku to chyba nie zamykala by sie też druga szyba

Silniczek nie dostaje impulsu z zamka i dlatego... Zakładam, że domykanie wykonujesz poprawnie, bo kluczyk trzeba trochę przytrzymać w pozycji zamykania.

a wiesz moze na którym pinie w kostce od tego silnika powienien być prąd do domykania

frezerGT pisze:a wiesz moze na którym pinie w kostce od tego silnika powienien być prąd do domykania

Niestety nie, (u siebie też nie sprawdzę, nie mam zamków, u mnie szyby domyka impuls z alarmu), ale i tak idziesz w złą stroną. Impuls z zamka idzie do modułu komfortu a potem dopiero potem na silniczek. Ipulsu odszukasz podczas otwierania.

u siebie też mam centralke od alarmu z opcja domykania i niestety też nie działa na tą szybę, myślałem że to może jej wina ale po odpięciu przwodu z centralki nadal to samo

frezerGT pisze:u siebie też mam centralke od alarmu z opcja domykania i niestety też nie działa na tą szybę, myślałem że to może jej wina ale po odpięciu przwodu z centralki nadal to samo

AAAA tego nie napisałeś, a ja się tu produkuję...
Jeśli nie działa nawet z alarmu, to spróbuj odszukać impuls z przełącznika na silniczek, bo może ktoś pomieszał w kablach przy zakładaniu alarmu, Po drugie, moduł komfortu resetuje się po kazdym odpięciu aka (coś jak wycieraczki czasowe w naszych Golfach) i może tu jest błąd...
Jak to nie da rady, zerknę przez weekend, jak ja to mam u siebie. U mnie działa bez zarzutu.