Forum.VWGolf.pl

Mam obroty w VW Mk4 1.4 16V delikanie pod kreską 800 przy temp. 90stopni na zimnym 1200! Czy wszystko jest ok, bo wydaje mi się że na ciepłym są za niskie?

Wg mnie obroty na ciepłym silniku powinny się utrzymywać pomiędzy 890 a 920.

Ale jeśli przy 800rpm silnik pracuje Ci równo, a karoseria nie drży oraz możesz w korkach delikatnie ruszyć (po równym) - to nie ma co się martwić:)

Troche za niskie te obroty, powinno byc około 900. Poprzednik ma racje! Jezeli karoseria nie drzy, to tez mi sie wydaje ze wszystko jest ok!

Hmmm... przy 800obr/min miałaby drgać karoseria? Ja dziś miałem małe kłopoty z silnikiem krokowym i zauważyłem że u mnie silnik pracuje płynnie nawet poniżej 500obr/min - nic nie szarpie itd.
Normalnie tak nie jest? Czy to tylko moje autko tak jakoś dziwnie płynnie pracuje?

U mnie rowniez przy <500 nic nie drzy, a jaka cisza

Nie moga byc za niskie obroty, silnik dostaje po dupie. 900 obr/min (nawet około 950) najlepsze dla silników.

pawell pisze:Nie moga byc za niskie obroty, silnik dostaje po dupie. 900 obr/min (nawet około 950) najlepsze dla silników.

Moglbys to rozwinac? W jaki sposob "dostaje po dupie"?

Łozyska w silniku, łozysko igiełkowe na swozniu itp szybciej sie zuzywaja. Predkosci obrotowe wałków, trybów itd sa za małe. Zauwazcie ze kazdy nowy samochód nie ma tak niskich obrotów (500obr/min), jezeli niskie obroty były dobre kazdy samochód miałby takie! Pozdrawiam

Zycze Dobrej Zabawy w Sylwestra Szczesliwego Nowego Roku

Mój silnik, gdy jest zimny ma 1000 rpm, gdy jest ciepły: 800 (lpg i benzyna). Mechanik-gazownik powiedział, że b.trudno jest tak ustawić, aby na ciepłym podnieść obroty do 900. Czy miał rację ? Nic złego (odczuwalnego) się nie dzieje przy 800 rpm (samochód nie drga, nie dusi się itp.)

Mozna zawsze podregolowac na przepustnicy, a obroty powinny byc 900-950 tak jest najlepiej dla silnika ( chodzi o momety bezwladnosci )

A jesli na 800 masz rowna prace to znaczy ze masz zdrowy silnik i milo by aby pozostal w tym stanie wiec obroty w gore

Witam!
czy ktoś wie jakie powinny być obroty na biegu jałowym w MK4 silnik 2.3 V5.
600 to dobre obroty jesli chodzi o ten silnik??
czy przepływomierz moze mieć jakis wpływ na takie niskie obroty??
czy jest mozliwosc podniesienia tych obrotow na wieksze??
czy da sie to zrobić jakos mechanicznie lub komputerowo??