Forum.VWGolf.pl

Witam, dzisiaj poraz drugi urwało mi kolo pasowe a dokladnie pekla sruba ktora je trzyma, niecale 2 tygodnie temu mialem ten sam problem, kupilem nowe kolo, srube i dzialalo az do dzisiaj? Co moze byc przyczyna tego problemu i na jakie koszta powinienem sie przygotowac samochod to golf 3 1.8 ABS

Które koło? pompy wody, wspomagania, wału?? może tam gdzie przykręcasz niema już gwintu i obluzowując ci śrubę. Lub dobrze dać kleju i dobrze dokręcić.

to masz kolo pasowe skladajace sie z 3 napedza wal, wspomaganie + klime, alternator, a gwint jest

KOło pasowe wału korbowego jest mocowane czterema śrubami, ty piszesz o jednej. Opisz dokładnie o ci chodzi albo daj fotki

Kolo pasowe do walu przykrecone jest jedna sruba gwiazdkowa, i ta sruba pekla juz poraz drugi, a 4 sruby imbusowe sluza do rozdzielenia kola pasowego na 3 czesci. Chodzi o ta srube gwiazdkowa ktora mocuje kolo pasowe do walu.

a sprawdzales czy te(3 czesciowe)kolko nie ma bicia,moze "przeciagnales" ta srube gwiazdkowa ktora przykrecasz kolo do walu?

z tego co sie orientuje do wymiany bedzie wal korbowy, bo minimalne bicie mialo kolo. wiecie ile moze to kosztowac?

MiSiEkONE pisze:Kolo pasowe do walu przykrecone jest jedna sruba gwiazdkowa, i ta sruba pekla juz poraz drugi, a 4 sruby imbusowe sluza do rozdzielenia kola pasowego na 3 czesci. Chodzi o ta srube gwiazdkowa ktora mocuje kolo pasowe do walu.

e tam, piszesz o kole paska rozrządu mocowane na jedną śrubę do wału korbowego. Nadal nie wiadomo co tam masz, być moe kiedyś użyto starej śruby a zawsze powinna być nowa, bo może się wykręcić, ale pęknąć??? Ona jest potężna. Koło siedzi na wale na klinie - co się tam porobiło dowiesz się jak rozbierzesz rozrząd, pewnie się wytukło gniazdo w wale na klin - do regeneracji wał, sporo wyjdzie ale bez przesady