Forum.VWGolf.pl

czesc

mam golfa II 1.3 benzyna 1991 i klopot
czasami, najczesciej po dlugich trasach, samochod w czasie jazdy dusi sie tzn w
momencie wcisniecia gazu jakby cos przytykalo uklad paliwowy, jakby nie
dostawal przez ulamek sekundy benzyny.
zadna kontrolka sie nie zapala
nie umiem tego dokladniej opisac

problem wyjatkowo ciezko namierzyc, ciezko stwierdzic jakas powtarzalnosc czy
typowe warunki przy ktorych sie powtarza

mialem to juz jakis czas temu ale odnosze wrazenie ze po wymianie filtra paliwa
wtedy przeszlo wszystko. od tego czasu przejechalem moze 40000km i klopot wrocil
pomozcie !
czy ktos z grupowiczow spotkal sie w VW z podobnych objawem?

pozdrawiam

jas

skoro miałeś wrażenie poprawy po zmianie filtra zmień filter i stację paliw

[ Dodano: Pią Sty 06, 2006 12:24 pm ]
bo efekt "duszenia" może wąłsnie wynikać z braku paliwa. A i jeszcze jedno -możliwe ze masz przypchane sito w zbiorniku paliwa na smoku ssącym

no wlasnie nie dodalem
kiedy dzialo sie to poprzednim razem (2-3 razy) akurat bylem blisko stacji benzynowej i dolewalem po 15litrow i efekt ustepowal a ja jechalem dalej jakby nigdy nic
czy da sie to sitko w smoku ssacy jakos wyczyscic wymienic w domowym garazu, gdzie ono i jak sie tam dostac

pozdrawiam

jasiek

da radę w garażu
złóż tylne siedzenie, podnieś wykładzinę bagażnika - patrząc od ttyłu samochodu masz masz po prawej stronie widoczną zaślepkę o wym 30x30cm przykręconą na 3 wkręty. Odkręcasz i masz dostęp do korka zbiornika tj widać węzyki i elektryczne przewody - trzeba odpiąć a następnie odkręcić nakrętkę trzymającą całość - ja tu użyłem dużego śrubokręta i pobijałem tą zakrętkę, podnosisz całość do góry i możesz czyścić

[ Dodano: Pią Sty 06, 2006 12:55 pm ]
a piszę oczywiście o golfie mk2

wielkie dzieki sprobuje to oczyscic
tak przy okazji co tam jeszcze mozna wyczyscic bedacy w tym rejonie baku?

jasiek

myslę że tyle, u mnie smok był pozapychany takimi jakimiś jakby kawałkami rdzy z farbą a przecież zbiornik jest plastikowy

atak przy okazji filtr paliwa bez problemu mozna zmienic samemu prawda?
jestem amatorem i nie mam chwilowo dostepu do porzadnego warsztatu stad pytanie

jas

nie wiem w którym miejscu masz umiejscowiony filtr paliwa

[ Dodano: Pią Sty 06, 2006 1:09 pm ]
w polówce był pod podłogą - wymieniałem z kanału
a u Ciebie nie wiem - podejrzewam że również tam

jesli 1,3 na pelnym wtrysku to filtr masz pod podloga po lewej stronie przed tylnym kolem i spokojnie sam go zmienisz

a co do klopotow to albo sito albo filtr paliwa albo niegrozny odpowierznik zbiornika
albo pompa pzliwa sie przyciera

a pompa tez chyba jest pod zbiarnikiem razem z tym sitem a u gory to chyba jest tylko czujnik paliwa , ale nie jestem pewnien jak jest w 1,3 bo w 1,8 tak jest

pozdrawiam

Miałem to samo co Ty...

Wymieniłem filtr paliwa, wyregulowałem zapłon i teraz mam kopa i jak wciskam pedał gazu no to jedzie

Acha... Jeszcze wymień sobie świecej i kable


Ja to powymieniałem i wszystko gra i buczy

no wlasnie odpowietrznik paliwa
co to jest i gdzie to znalezc, gdzie on jest zamocowany i jak go hm... przeczyscic, zregenrowac wymienic

jasiek

co ile wg was powinno sie wymienic swiece - czy dopiero jak sie pojawaia jakis problem.. no i jak rozpoznac ze to swiece ( i pewnie w parze kable WN tez wymieniac)

Powiem tak...
Kumplowi wczoraj też zaczął się dusić...
Ściągneliśmy kopułke i palec i tam było tak zasyfione do tego jeszcze olej.... Nie było sensu czyścić , bo masakrycznei to wyglądało... no to do sklepu kupiliśmy kopułkę z palcem no i teraz już nic nie dusi, także proponuje jeszcze to sprawdzić;)

hm a w ktorym miejscu jest ta kopulka bo ja laik jestem
mam jednopunktowy wtrysk w moim golfie 1.3

pozdrawiam

jas