Forum.VWGolf.pl

Powracający temat ale troche inny są awaryjne a brak kierunków. Miałem problem z kostką stacyjki przy okazji przeczyściłem manetki od wycieraczek i zauważyłem uszkodzenie ścieżek na tej od kierunkowskazów wymieniłem na drugą i lipa!!! Z resztą na oryginalnej to samo.Bardzo proszę o jakieś wskazówkę jak zlokalizować tą cholerną usterkę.

wymien przerywacz od kierunkowskazów bo on prawdopodobnie jest uszkodzony

Dobrze by było kolego jak bym wiedział który to? Jak ktoś podpowie to dam znać w przeciągu kilku minut. I jak samo to pomoże to ma u mnie takiego plusa że szok.

Zasilanie po stacyjce 15 nie dochodzi do włącznika awaryjnych, lub włącznik awaryjnych uszkodzony.Zdejm obudowę kierownicy i sprawdź napięcia na przewodach (obwodach) 15 i 49. Dysponujesz schematem?

No dobra nie załamuj mnie to już 4-ta kostka stacyjki. Ta jest orginał i na dodatek nowa?! A i manetka z awaryjnymi i resztą ścieżek też w bardzo dobrym stanie. Wole ten przerywacz heh.

A kto mówi o kostce?

szkot pisze:są awaryjne a brak kierunków

Przerywacz wykluczony.
Sugeruję, ba nawet twierdzę, że zasilanie 15 sterowane stacyjką nie dochodzi do włącznika awaryjnych z powodu np. uszkodzenia skrzynki bezp., przewodu , złącz instalacji, bezpiecznika, lub nie przechodzi przez przełącznik awaryjnych. W ostateczności sama manetka kierunków może być uszkodzona. Pytam ponownie czy dysponujesz schematem. Jak tak to sprawa prosta jak wymiana żarówki, jak nie to będzie znacznie trudniej. Inaczej mówiąc pytam czy Cię wspomóc.

Pomoc wskazana schemat gdzieś jest tylko muszę poszukać. Hmm wjęc twierdzisz przełącznik lub sama manetka? Tylko myśle że manetka raczej nie wizualnie wygląda bardzo dobrze znaczy same ścieżki. A co do przewodzenia wybacz ale jutro sprawdze i dam odpowiedź bo auto stoi na dworze. Brak warunków. Jak by coś może masz inną myśl jak co to będę miał czas na diagnoze tak w razie czego dam ci znać?

szkot, zobacz na PW