Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich

Jestem posiadaczem golfa 3 silnik 1.8 nie znalazlem nic wiec założyłem ten temat.
Problem jest nastepujący kiedy ostro ruszam albo skręcam w prawo to golf mi przygasa kiedy go kupiłem tak nie bylo dopiero po miesiącu użytkowania zaczęło sie to dziać. Zaprowadziłem do mechanika ustawił rozrząd zapłon ale golf dalej przygasa co może byc przyczyną.
Jeżeli mógłbym prosić to nie róbcie sobie jaj to skręcaj tylko w lewo albo ruszja wolno bo mnie to nie bawi juz troche kasy w niego włożyłem i nie chce go sprzedawac a pare razy z załamania już chciałem prosze pomózcie z góry dziękuje

Masz w nim instalację gazową ?

Nie nie mam w nim instalacji gazowej i nigdy w nim nie było

Może ten temat Ci pomoże
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=296168

sprawdzałeś czy masz olej we wspomaganiu?

wszystko jest oleje płyny nowa kopułka nowy palec

[ Dodano: 21 Kwi 2010 20:11 ]
temat dobry tylko ze ja jak podniose wykladzine w bagażniku to tam jest taka plastikowa zaslepka jak ja sciagne i wykrece wszystkie sruby to wyciagam pompe i plywak a ta moja pompa rózni sie troche od tej na zdjeciu w tamtym temacie albo zle gadam nie wiem. i na dodatek pokazuje mi zly stan paliwa plywak tez musze wymienic

[ Dodano: 21 Kwi 2010 20:45 ]
Pomoze mi ktos??

Sprawdź przekaźnik pompy czy dobrze siedzi i czy działa prawidłowo i instalacje pod stacyjką. Może któryś z przewodów się wysuwa z kostki lub inna przygoda

Witam

Napisz jaki masz kod silnika i wrzuć fotki tej pompy a najlepiej tego całego ustroistwa co wyjmiesz z baku. Może twój sprzedawca przed opchnięciem wrzucił to co miał pod ręką.



Jak masz przynajmniej pół baku paliwa to też się tak dzieje ?

Pozdro

zawsze mi sie tak dzieje chyba ze zaleje do pelna ale przeciez nie bede jezdził cały czas na pelnym. kod czyli?? bo laikiem jestem fotki dodam jak odbiore auto od elektryka

guar90, daj fotki, ale jeśli wkładałeś nową pompę w stary koszyk i pominąłeś pewną uszczelkę na niej to tak bedzie. O ile pamiętam jest to oring nakładany na metalowy korpus pompy

a czemu ten oring moze byc tego przyczyna czemu jest on taki wazny mozesz wytłumaczyc i jak sprawdzic czy plywak nie jest do kitu bo mnie klamie z iloscia benzyny

dokładnie nie umiem opisać bo teraz nie mam pompy na wierzchu, chodzi tam o to żeby część ssąca pompy była zawsze utopiona w paliwie nawet jak w baku jest jej mało. A z pływakiem nie wiem, może tylko trzeba go podgiąć

Witam chłopaki sory ze tak pozno odpowiadam ale mialem troche na głowie. wyciagnełem to wszystko z tego baku wyciągnełem pompke z tej plastikowej obudowy i okazało sie ze to wina czesci za 1zł, brakowało oringu i to była przyczyna że golf gasł dzięki wszystkim którzy mi pomagali. Pozdrowionka