hamulce Golf IV

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

hatrik
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pt maja 14, 2010 16:39
Lokalizacja: Tomaszów Lub

hamulce Golf IV

Post autor: hatrik » pt maja 14, 2010 17:25

Witam wszystkich życzliwych o pomoc i zgory przepraszma jak nie tu napisałem
Mam golfa IV TDI z 1999 , po zimiemam problem z hałsującymi klockami tzn. przy hamowaniu występuje jakieś tarcie klocków szczegolnie z tyłu wcześniej tego nie bylo.
grubość klockow mam około 10mm. słyszalem o konserawacji po zimie hamulcow tylko to nigdy jeszce nie robilem,a może co innego jest przyczyną Prosze bardzo o pomoc mile widziane fotki jak to zrobić. Z gory dziękuje
Ostatnio zmieniony pt maja 14, 2010 17:27 przez hatrik, łącznie zmieniany 1 raz.



zebra2008
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 366
Rejestracja: czw kwie 08, 2010 20:54
Lokalizacja: EPJ

Post autor: zebra2008 » pt maja 14, 2010 17:28

piszcza ci czy co?



hatrik
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: pt maja 14, 2010 16:39
Lokalizacja: Tomaszów Lub

Post autor: hatrik » pt maja 14, 2010 18:09

zebra2008 pisze:piszcza ci czy co?
jak hamuje to słychac tarcie klocków a wczesniej tego nie bylo.
i tak jakby wogle jak jadę to slychać lekki szum z tyłu tak jakby to pochodzilo z kół



d200d
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: sob sie 29, 2009 21:59
Lokalizacja: www

Post autor: d200d » pt maja 14, 2010 19:29

W zasadzie w świecie maszyn nie ma problemu co sie nie da rozwiązać:)

Ja też mam takiego golfa :)

A zrobił bym tak :

1.odkręć koło z tyłu... 2 min :)
2. pokręć tarczą.. zobacz co sie dzieje :)
3. weź młotek :D i pier troche w ranty tarczy.. niech ta otulina.. czy tam jak to zwać niech obleci z tą rdzą.. tam robi się zazwyczaj takie zardzewiałe "coś" co warto młotkiem wykruszyć TYLKO NIE NAPIER W TO Z CAŁEJ SIŁY :P
4. w sumie to przed tym zabiegiem zaciagnij lekko ręczny i podjedz troszkę żeby tarcza się wyczyściła.. zobaczysz po zdjęciu koła jaką powierzchnią hamuje klocek na Twojej tarczy :) możliwe ze tarcza do wymiany bo za duży ma juz rant :)

Jesli stało sie to po zimie to nie wiem :) ale istnieją też głupie zbiegi okolicznosci :)
ja raz podpiełem Vaga.. a potem zapaliłem i turbo mi padło :P i myslałem ze to vag cos zrobił :P Po zimie swieciła mi też kontrolka abs i esp.. a to tez tam inna wina była :P juz nie bede opowiadał co i jak :)
Więc jesli chcesz samemu znaleść rozwiązanie to musisz troszkę pogrzebać :) przynajmniej zdejmij koło i powiedz co tam było to chłopakom -specom tutaj bedzie łatwiej Ci pomóc :) ja tam jestem laikiem wiec tylko poradzam akurat to.. może się myle :)



Borygo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 128
Rejestracja: czw mar 11, 2010 14:40
Lokalizacja: LBN
Kontakt:

Post autor: Borygo » śr maja 19, 2010 14:02

Kolega ma racje musisz sprawdzic stan swoich tarcz, wygladaja jakby sie konczyly ewentualnie sprawdz ten osad z rdzy....To tez ma sporo do rzeczy...



Awatar użytkownika
OLGRAN
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 79
Rejestracja: śr paź 28, 2009 17:11
Lokalizacja: Oleśnica

Post autor: OLGRAN » pt cze 04, 2010 23:11

hatrik pisze: przy hamowaniu występuje jakieś tarcie klocków szczegolnie z tyłu wcześniej tego nie bylo
Witam, podłącze sie pod temat bo mam pytanie związane z tylnymi tarczami. Przyszedł czas na wymiane tarcz z tyłu i zamówiłem już komplet ATE. Pytam znawców tematu : jaki rozmiar imbusa trzyma jarzmo zacisku, z góry dziękuje za pomoc


Golf IV Variant 1.9 TDI PD 2003 r Special
BYŁ- GOLF PLUS 1.9 TDI COMFORTLINE 2006 r

zebra2008
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 366
Rejestracja: czw kwie 08, 2010 20:54
Lokalizacja: EPJ

Post autor: zebra2008 » pt cze 04, 2010 23:43

oczkowa 13 wystarczy
i pamietaj ze z tylu tloczki sa wkrecane



Awatar użytkownika
OLGRAN
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 79
Rejestracja: śr paź 28, 2009 17:11
Lokalizacja: Oleśnica

Post autor: OLGRAN » sob cze 05, 2010 08:50

zebra2008 pisze:oczkowa 13 wystarczy
i pamietaj ze z tylu tloczki sa wkrecane
Oczkąwa trzynastką odkręcam zacisk, zgadza sie ale tarcza nadal nie chce wyjść, musze odkręcić jarzmo od belkii dopiero wtedy tarcze wymienie, jarzmo przykręcone jest na dwie sróby z łbem imbus tylko jaki tam jest rozmiar bo widze że spory a takich nie mam i musze zakupić, słyszałem ze jakiaś połówka 7.5 ?


Golf IV Variant 1.9 TDI PD 2003 r Special
BYŁ- GOLF PLUS 1.9 TDI COMFORTLINE 2006 r

zebra2008
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 366
Rejestracja: czw kwie 08, 2010 20:54
Lokalizacja: EPJ

Post autor: zebra2008 » sob cze 05, 2010 08:59

nie no sciagasz zacisk odkrecasz ta mala srubke
pare razy mlotkiem i samo odejdzie



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 474 gości