Strona 1 z 1

skrzynia ??? lub ??

: pt maja 14, 2010 21:37
autor: RAD2010
witam jakiś czas temu przydarzyło mi się bujnąć GOLFA III 1.9TDI 94r około 180 km /h przeciagając go na biegach po zatrzymaniu sie na skrzyżowaniu i probie ruszenia nagle pojawił sie problem z 1,2 & wstecznym wciskajac pedal sprzegla na maxa mimo to skrzynia wydawala ogromny zgrzyt ,dzwignia zmiany biegu od tamtego momentu bardzo cieszko sie nia manewruje z polozenia biegu jałowego , nie wiem od czego sie zabrac tj co po wiedziec dla mechanika ? moze to SKRZEGLO ?? :( jaki moze byc koszt tej naprawy moze lepiej sprzedac te auto niz naprawiać ?? pozdrawiam

: pt maja 14, 2010 21:50
autor: Karol G60
a jest wyczuwalny moment gdy naciskasz pedał sprzegła takiego wyczuwalnego wycisku sprzegła? czy bierze pod samym końcem z oporem? akurad moze tak sie złozyło że trochę polatałeś predkoscią samolotów ;) i docisk lub tarcza się akurad zuzyła.... koszt sprzegła w granicach 300-500zł robota 150-250zł zalezy jeszce gdzie i skad kupisz sprzegło... :bigok:

[ Dodano: 14 Maj 2010 21:54 ]
aha mozliwe że od tych podciąganych obrotów tarcza promieniowo sie rozwineła i nie wysprzęgla ci....

: pt maja 14, 2010 22:09
autor: RAD2010
sprzegło po wcisnieciu i powolnym odpuszczeniu bierze na samym poczatku tj odrazu auto rusza ,tak zgadzam chyba to był wariacki pomysł z takim autem ale pamietam ze cos zawsze był jakis problem z skrzynio przy spokojnej jeżdzie tzn przy zmianie na 4,5 ,,zdarzało się szukanie biegu... '' lata robią swoje :)


kolejne pytanie jak poprawić płynność wrzucanych biegów ,redukować opór ?? pozdrawiam

: pt maja 14, 2010 22:13
autor: Karol G60
jeśli bierze na samym początku tylko co po odpuszczeniu pedału sprzegła wnioskuje juz padajacy docisk... może spróbuj zmienić płyn w układzie pompka -wysprzeglik..

: pt maja 14, 2010 22:22
autor: RAD2010
Karol G60 pisze:jeśli bierze na samym początku tylko co po odpuszczeniu pedału sprzegła wnioskuje juz padajacy docisk... może spróbuj zmienić płyn w układzie pompka -wysprzeglik..

tak było wcześniej przed samym wyjazdem na płytę lotniska ...

no i pytanie z innej beczki po czym poznać ze wtryski paliwa leja jak to sie objawia w aucie ?? w trakcie użytkowania to ze dymi to wiem jeśli przy przegazowaniu auta zostaje czarna sadza na betonowej posadzce to tez by była wina padajacych wtrysków ?? pozdrawiam

: pt maja 14, 2010 22:53
autor: Karol G60
złe ustawienie rozrzadu czasem daje powód chmurki w tdi... ( synchronizowanie wałka rozrządu,pompy i wału) podłącz kompa jak możesz ..