Jaka może być przyczyna ,podczas hamowania z dużych prędkości kierownica lekko drży ,
chciałem nadmienić że tarcze i klocki z przodu i z tyłu zostały wymienione na nowe,nie ma luzów na drążkach kierowniczych ani na końcówkach ,Pozdr.
Układ kierowniczy
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Progresywny
- Lubie to!
- Posty: 832
- Rejestracja: wt sty 12, 2010 19:30
- Lokalizacja: Stargard
Od tego czasu Ci drży? Od wymiany na nowe?MARIUSZ45 pisze:chciałem nadmienić że tarcze i klocki z przodu i z tyłu zostały wymienione na nowe
Juz kilka razy pisano tutaj o felernych nowych tarczach...
Ostatnio zmieniony pt maja 28, 2010 14:28 przez Progresywny, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Forum Master
- Posty: 1649
- Rejestracja: pn maja 04, 2009 23:51
- Lokalizacja: Poznań/Toruń
A jak felgi proste masz? Jak buty wyglądają, łyse czy nowe?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=92681
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=22951
http://www.technikajazdy.info/quiz-moto ... hamowania/
http://forum.vectraklub.pl/index.php/to ... hamowania/
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=582
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=92681
http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=22951
http://www.technikajazdy.info/quiz-moto ... hamowania/
http://forum.vectraklub.pl/index.php/to ... hamowania/
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=582
Golfa kupiłem rok temu z przodu tarcze były wymienione na nowe i klocki a z tyłu ja wymieniałem ,byłem u mechaniora i stwierdził jednak że tarcze mimo dobrego wyglądu trzeba będzie przetoczyć ,ale to w przyszłym tygodniu,a cha opony nowe są założone ,o skutkach , po toczeniu tarcz poinformuję .Pozdr.
[ Dodano: 31 Maj 2010 11:15 ]
Witam,po wrzuceniu tarcz na tokarkę okazało się że są nie równe 6 setnych milimetra ,jak i jedna tak i druga , przetoczone zostały 3 płaszczyzny, tarcza po obuch stronach i płaszczyzna piasty ,to nie te auto nic nie drży nic nie stuka podczas przyhamowań z dużych prędkości, koszt toczenia 40 zł ,Pozdr
[ Dodano: 31 Maj 2010 11:17 ]
Witam,po wrzuceniu tarcz na tokarkę okazało się że są nie równe 6 setnych milimetra ,jak i jedna tak i druga , przetoczone zostały 3 płaszczyzny, tarcza po obuch stronach i płaszczyzna piasty ,to nie te auto nic nie drży nic nie stuka podczas przyhamowań z dużych prędkości, koszt toczenia 40 zł ,Pozdr
[ Dodano: 31 Maj 2010 11:15 ]
Witam,po wrzuceniu tarcz na tokarkę okazało się że są nie równe 6 setnych milimetra ,jak i jedna tak i druga , przetoczone zostały 3 płaszczyzny, tarcza po obuch stronach i płaszczyzna piasty ,to nie te auto nic nie drży nic nie stuka podczas przyhamowań z dużych prędkości, koszt toczenia 40 zł ,Pozdr
[ Dodano: 31 Maj 2010 11:17 ]
Witam,po wrzuceniu tarcz na tokarkę okazało się że są nie równe 6 setnych milimetra ,jak i jedna tak i druga , przetoczone zostały 3 płaszczyzny, tarcza po obuch stronach i płaszczyzna piasty ,to nie te auto nic nie drży nic nie stuka podczas przyhamowań z dużych prędkości, koszt toczenia 40 zł ,Pozdr
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 335 gości