Forum.VWGolf.pl

Witam.
Niedawno kupiłem Golfa II 1.3 silnik NZ, po nagrzaniu silnika np. stojąc w korkach zapala się kontrolka temperatury, a po kilku sekundach załancza się wentylator.
Co może być przyczyną?
Wymieniłem już:
1 pompę wody
2 czujnik temperatury "czarny"
3 termostat
4 wyłącznik termiczny wentylatora
5 uszczelkę pod głowicą
6 płukałem chłodnicę
Czy wymieniona pompa wody może być przyczyną słabego obiegu płynu?
Czy można zastosować wyłącznik termiczny o niższych wartościach temperatury?

wojtula46 pisze:Czy wymieniona pompa wody może być przyczyną słabego obiegu płynu?

jeżeli jest sprawna to nie a tak wogule to termostat otwiera pełen obieg płynu chłodzącego, a jak tam pasek klinowy na pompie wody może się ślizga , może trzeba wymienić kielich na którym jest pasek co do włącznika to szybciej będzie się włączał wentylator chłodnicy tak myślę .

[ Dodano: 30 Maj 2010 13:30 ]
albo pasek wymienić

MisiekD pisze:

wojtula46 pisze:Czy wymieniona pompa wody może być przyczyną słabego obiegu płynu?

jeżeli jest sprawna to nie a tak wogule to termostat otwiera pełen obieg płynu chłodzącego, a jak tam pasek klinowy na pompie wody może się ślizga , może trzeba wymienić kielich na którym jest pasek co do włącznika to szybciej będzie się włączał wentylator chłodnicy tak myślę .

[ Dodano: 30 Maj 2010 13:30 ]
albo pasek wymienić

Przy tym silniku pompa wody jest napędzana paskiem rozrządu i ona napędza alternator - także nawet bez paska można jechać gdyż obięg wody dalej jest zapewniony tylko nie ma ładowania akumulatora

wojtula46 pisze:2 czujnik temperatury "czarny"

Wydaje mi się, że są dwa czujniki, z których jeden podaje na wskaźnik temperatury a drugi na sterownik silnika. Sprawdź, który czujnik wymieniłeś, bo być może ten sterujący, a czujnik wskaźnika jest uszkodzony.

Spoko wymieniłem dobry czujnik, sprawdziłem jego wartości miernikiem, są ok
Czy ten czujnik daje sygnał tylko wskazówce, czy zapala również diodę na desce rozdzielczej?
Zrobiłem test, wyciągnołem termostat i bez termostatu silnik nagrzewa się oczywiście wolniej ale po nagrzaniu kontrolka i tak się zapala.
Co może się zepsuć w pompie to jest odlew gdyby wirnik się ukręcił to wogóle by nie było obiegu chyba że się mylę?

pompa moze sie rozpasc jak ma wirniczek z tworzywa, stalowe sie nie psuja jedynie moga przeciekac lub stanąć w obudowie. bez pompy wody silnik momentalnie by sie zagotował.

wojtula46 pisze:Co może się zepsuć w pompie

Skoro wentylator się włącza, pompa działa.

pompa jest stalowa nie cieknie więc chyba nie jest przyczyną wysokiej temperatury.

[ Dodano: 15 Lip 2010 17:24 ]
Problem rozwiązany. Wymieniłem licznik i wszystko jest wporządku na postoju temp. rośnie, wskazówka się wychyla,wentylator się załancza i schładza plyn.

Dziękuję za podpowiedzi.