Forum.VWGolf.pl

Rzecz w odpowietrzeniu pokrywy zaworów.
Zakreśliłem na zdjęciu krótką rurkę w moim ABU. Wydaje mi się, że rurka nie powinna być zaślepiona, ale powinna prowadzić do skraplacza.
Jak widać jest zaślepiona.
W takim stanie już kupiłem samochód w Niemczech. Przebieg 135 tyś.km.

Pytanie: czy może tak być, czy podciągnąć przewód do odmy ???

wygląda na to, że nie masz przewietrzania silnika. Pod pokrywą może wytworzyć się ciśnienie i coś "wywalić"

Najciekawszy jest fakt, że nawet podczas pracy silnika, gdy odkręcę korek oleju, nie ma sporych przedmuchów, ani nadciśnienia.
Jest identycznie jak u kolegów w 1.8 ABS. Gdy wyciągam bagnet nic nie syczy, czyli nie ma nadciśnienia w komorze (zauważalnego).

Zrobiłem już 14 tyś.km i odpukać jest OK.

To powinno być podpięte albo do odmy, albo do nakładki na wtryskiwacz.

Rafaello27 pisze:Zakreśliłem na zdjęciu krótką rurkę w moim ABU. Wydaje mi się, że rurka nie powinna być zaślepiona, ale powinna prowadzić do skraplacza.
Jak widać jest zaślepiona.

Ja mam tak:

popraw to szybko tak jak u kolegi na zdjeciu bo w koncu puszczą ci uszczelniacze itp

a pozatym silnik bez odpowietrzenia wiecej pali i mase innych ale .... duzo pisac

a skoro na razie jest oki to tylko pogratulowac stanu silnika - znaczy nie ma przedmuchow i jest w dobrej kondycji

pozdrawiam

Dziękuję za pomoc i dobre rady. Daję po punkciku

Po pracy popędzę do sklepu i kupię taki kawałek rurki olejoodpornej (Viton)

Pozdrawiam.