Forum.VWGolf.pl

co myślicie o przewodach zapłonowych firmy SENTECH 8338 + świece BERU, dodam że dla golfa 3 1.4 z silnikiem ABD

IMHO

swiece NGK. jedne z najlepszych do LPG a to o czyms swiadczy ...

kabelki -> nie wypowiem sie. ja mam Kagera i jest OK

pzdr
Marek

Dami pisze:co myślicie o przewodach zapłonowych firmy SENTECH 8338 + świece BERU, dodam że dla golfa 3 1.4 z silnikiem ABD

Chyba większość poleci kable BERU i świece NKG. Wydatek może większy, ale i mniej kłopotów i większy spokój.

Ja mam świece Iskra do gazu i przewody Janmor silikonowe - przejechałem już ponad 10.000 km (powoli do wymiany) i absolutnie ŻADNYCH problemów. Polecam, mimo że nie sa "firmowe".

Tak jak koledzy pisali, świeczki NGK a kable f. BERU

Agamek12 pisze:Ja mam świece Iskra do gazu i przewody Janmor silikonowe - przejechałem już ponad 10.000 km (powoli do wymiany) i absolutnie ŻADNYCH problemów. Polecam, mimo że nie sa "firmowe".

co masz do wymiany po 10 kkm? tylko nie mow ze swiece czy kable HV

swiece jednoelektrodowe zyja 30 kkm, ze czego co kazde 10 kkm nalezy je wyczyscic i ustawic szczeline. a kabelki HV powinny prezyc rok czasu bez najmiejszego problemu.

pzdr
Marek

ja zarzuciłem świece i przewody NGK + jak na razie wszystko gra

Świece NGK i przewody BERU niecałe 200 zł.

Ja jutro jade po przewody BERU (115zł)

Kupiłem beru do mojego gofera silnik aks i są naprawdę nieźle wykonane jak również mają nie najgorszą cenę choć do mojego silnika trochę trzeba wydać (fajki są mniejszej średnicy)
gorąco polecam beru

tomyart pisze:Ja jutro jade po przewody BERU (115zł)

gdzie kupiles tak tanio??

Dami pisze:SENTECH 8338

Zaraz po zalozeniu swiecily mi w gniazdach swiec i w miejscach styku z metalowymi powierzchniami. Na drugi raz doloze i kupie ngk.

Dodam małą historyjkę o kablach. Gazowałem moje Vento przy przebiegu 160 tys. Miało 9 lat i oryginalne kable fabryczne nie zmieniane od nowości. Wszystko z nimi było ok. Po założeniu gazu zgodnie z powszechnym zaleceniem zmieniłem kable. Nie znałem się, kupiłem kable Champion. Dość drogie. jakieś dwa miesiące później zaczęły wypadać zapłony. W ciągu pół roku wszystkie te kable szlag trafił, i po kolei zmieniałem je z powrotem na stare oryginały. Nadal jeżdże na nich, auto ma 250 tys. To tyle o moim pochopnym poprawianiu fabryki.

Forester pisze:

tomyart pisze:Ja jutro jade po przewody BERU (115zł)

gdzie kupiles tak tanio??

Autopunkt we Wrocawiu ale mają też sprzedaż wysyłkową tylko teraz nie moge znaleść linka do nich ale jak chcesz to poszukam