Forum.VWGolf.pl

Witam!

W moim samochodzie miałem następujący problem. Po przejechaniu kilku kilometrów auto gasło i nie byłem go w stanie odpalić przez kilka godzin. Mój mechanik stwierdził, że jest to czujnik halla, a wiec go wymieniłem. Po wymianie czujnika halla problem nadal jest. Zadzwoniłem do mechanika i powiedział, że jeszcze jest jedna możliwośc, a mianowicie cewka zapłonowa.

W związku z tym mam do was pytanie, jaką cewkę powinienem kupić do golfa III 1.8 8V 1H1 z 1995r. ?

Czy taka będzie dobra?

I czy w ogóle to gaśnięcie silnika może być tym spowodowane?

Z góry dzięki wszystkim za pomoc!

BigBrother, bedzie pasować sprawdziłem

ja zacząłem od cewki i nadal gaśnie tylko że potrafię go odpalić po minucie może 2 jutro wymieniam czujnik halla to dam znać co i jak

Ok, czekam na dobre wieści Złych nawet nie dopuszczam do myśli

dam znać bo jak to nie pomoże to albo sobie w łeb strzele albo sprzedam auto bo tak mnie to wkurza że ........

Ale koledzy przecież tak to można z torbami pójść. Halla łatwo sprawdzić w momencie jak już iskry nie ma - opisy na forum. A podmiana cewki od kolegi na próbę to kilka minut. Najpierw diagnoza potem leczenie.

No za czujnik Halla już 150 poszło... Zobaczymy, może mechanik nie myli się . Twierdził, że tylko te dwie rzeczy odpowiadają za takie gaśnięcie silnika

[ Dodano: 06 Lip 2010 22:47 ]
A więc tak... Nie czekałem na odpowiedź moriel76, tylko wszedłem na Allegro i zamówiłem cewkę zapłonową. Okazało się, że gaśnięcie silnika to była jej wina. Po zmianie cewki przejechałem ok 15 km i nic się nie działo, natomiast przed zmianą nie byłem w stanie przejechać 5 km żeby mi nie zgasł

Pozdrawiam!