Forum.VWGolf.pl

Witam.

Przeszukalem mase stron i nic. Problem wyglada nastepujaco. Wszystko dzialalo ok jakies 2 tygodnie temu i z dnia na dzien przestalo. Po przycisnieciu przycisku AC zapala sie dioda i slychac jak pod maska zalacza sie kompresor. Przy otwartej masce jest do dobrze slyszalne pstrykniecie lecz z nawiewow dalej leci cieple powietrze.

Sprawdzilem cisnienie w ukladzie i jest ok, sprawdzilem bezpieczniki wszystkie dobre.

Golf jest z 1998 roku, wersja GTI 2.0 na usa.
Jesli ktos moze mi cos doradzic bede bardzo wdzieczny. Dzieki z gory

moze linka od regulacji temperatury urwala sie i masz caly czas cieple powietrze dane

włącz klimę niech popracuje i dotnij ręką rurek wchodzących w zawór przy blasze grodziowej silnika. Jeśli nie są lodowate to klima nie chłodzi, nie wiem jak sprawdzałeś ciśnienie, czy sprawdziłeś że sprzęgło załącza sprężarkę, ale taka nagła awaria to pewnie sprężarka chociaż pewności niema. Nie jest to wielki problem szroty są tego pełne, pozostaje znaleźć serwis. Można by samemu ale jak ci się trafi niesprawna sprężarka używana to bulisz ponownie za nabijanie, a jak robisz to w serwisie to oni już biorą za to odpowiedzialność.

Jak sprawdziłeś to ciśnienie? są potrzebne specjalne końcówki i manometry ze skalami na gaz 134a. Nie koniecznie spręzarka, jesli rurka tłoczna (cienka) wychodząca ze spręzarki na skraplacz (chłodnice) nie jest w ogóle gorąca to nie ma gazu. Jeśli zbadałeś ciśnienie za pomocą CCCCCCYYYT ooo syczy jest gaz.. to jesteś w błędzie bo spęzarka sobie zrobi ciśnienie bedzie to 0,2Bara a klima na ssaniu (na rurce grubej) ma mieć 2.0 Bara. W przeliczeniu na stopnie Celcjusza w gazie 134a jest to 0 stopni C. najlepiej żeby szedł troche na plusie, +2 stopnie C, Co do nieszczelności i wymiany spręzarki, Tak jak kolega mówi oddaj to komuś bo gaz podrożał że szok a ja od tygodnia męcze sie z jednym klientem który przywozi mi spręzarki do Laguny (które kupuje na allegro) i każda jest rozszczelniona na łączeniach. Taka mała rada, nie kupuj długo lezących spręzarek z półki, oringi wysychają i sie krusza! spręzarka żeby trzymała szczelność ma chodzić !! nie raz na 2 lata i nie raz na rok bo ktoś oszczędza na paliwnie

Pogrzebalem, posprawdzalem i ... Zadna z rurek nie jest ani zimna ani goraca, wszystkie sa w temperaturze otoczenia. Pokretlo od temperatury dziala, przestawiam na grzanie i powietrze gorace, na chlodzenie i leci cieple jak to z nawiewu. Zauwazylem ze gdy wlacze AC nie zmieniaja sie wogole obroty silnika, przed awaria bylo czuc i slychac zmiane. Sprawdzilem cisnienie za pomoca "specjalneg zestawu" do napelniania klimatyzacji, i tu jest pewna anomalia, gdy klimatyzacja jest wylaczona cisnienie wynosi 100 psi, gdy jest wlaczona 65 psi, wedlug skali powinno byc 35. Postanowilem upuscic troche plynu. Cisnienie spadlo do ok 35 psi, ale po chwili samoczynnie zaczelo roznac i zatrzylamo sie w okolicach 65 psi. Klimatyzacja nie zaczela chlodzic.