VWitam ja mam wv derby w papierach 78 a buda 87 hmm
swap z 1.0 na 1.3 z polo gt 75km
tylko nie wiem z jakiego roku
objawy podobne
kilka razy silnik zgasł podczas jazdy i nie szlo go uruchomić dopiero na popych a i to po 10 min. i tez zgasł
niewiem czy to byl zwykly zbieg okolicznosci ale tego dnia rano w tablicy rozdzileczej byl odciety kabel od cisnienia kontroli oleju
zalutowalem go przejchalem 500m zaczela migac i pipczeckontrolka oleju i silnik sie wyłączył
5 dni temu probowalem go odpalic i nic
sprawdzanie kabli i innych pierdół mozliwysch usterek i nic
po 2 dniach stania uruchomiłem go ale zgasł po 1 sekundzie i tak cały czas
pojechalem hm zacholowalem do mechanika kumpla z klasy
podłączył kompa nic
grzebanie ...kable wszytkie wtyczki ok wtryski ok
paliwo jest
szyna paliwo podaje powrót tez jest hmm
iskra jest na wszystkich świecach auta pali 5 sek wow i zgasło
kompletnie wszystko posprawdzane i nic
komputer hmm rozbieramy -smiwerdzi
dzwonimy do znajomego mechanika od vw
mowi ze ma ten sam silnik i to jest bolączka tych silników
w tym module wypalaja sie kondensatorki czy jak to sie tam nazywa
kolego powiedezal ze pokusi sie o wymiane tych pierdół
jak to nie pomoze wymiana komputera
tylko ze na allegro nei ma takiego o tym samym numerze koncówka 026 ja mam 021
mozecie podac swoje numery???