Forum.VWGolf.pl

Witam,
Szukalem informacji na temat jak wymienic lozysko oporowe, nigdy tego nie robilem a mechanikiem nie jestem
W innych tematach znalazlem tylko informacje ze to latwe, raz trudne, same sprzeczki bez konkretnych danych jak to zrobic.
Napisze mi ktos mini instrukcje ?
Golf III 1.6 ABU

rozkręcasz skrzynie biegów od silnika, wyjmujesz na tyle żeby wyjąc łożysko i wymieniasz...

o ile tak naprawde moj problem to lozysko, przynajmniej wszyscy mi tak mowia.
Objawa jest taka ze jak wcisne sprzeglot o zaczyna cos pukac, ale sprzeglo wydaje sie byc dobre

Jak masz kanał i narzędzia to wymiana sprzęgła to jakieś 4 godziny... z łożyskiem prawie to samo...

nigol_jom pisze:rozkręcasz skrzynie biegów od silnika, wyjmujesz na tyle żeby wyjąc łożysko i wymieniasz...

A nie jest tak, ze sie odkręca obudowę 5 biegu, wyciąga dekiel i już jest łożysko?? Nie wiem jak w skrzyni od 1.6 ale w 020 tak to się robi, oczywiscie najpierw trzeba spuścić olej, i odpiąć linkę sprzegła. Nie ma potrzeby odłączania skrzyni od silnika chyba, że jakąś inną obudowę ma skrzynia od 1.6.

rysiektr, a widzisz... ja tylko w dieselkach wymieniałem zazwyczaj razem ze sprzęgłem

nigol_jom pisze:rysiektr, a widzisz... ja tylko w dieselkach wymieniałem zazwyczaj razem ze sprzęgłem

i zapewne wszystkie mały hydrauliczne sprzegło bo jeśli tak to będzie tak jak mówisz, PinguVanEx, najlepiej będzie jeśli podasz model skrzyni albo zrób fotkę skrzyni i będzie wiadomo

na szybko to na tej aukjci jest moj silnik i skrzynia, na 2 zdjeciu lepiej widac
http://allegro.pl/item1157150227_silnik ... 51684.html skrajnie na prawo czego nie widac jest pokrywa ktora mozna odkrecic

[ Dodano: 27 Lip 2010 12:45 ]
czy do wymiany lozyska potrzebuje jakies specjalne narzedzia, prase, itp. ?

jeśli masz taka samą skrzynię biegów jak ta na zdjeciu to niestety musisz ja wyciagnąć żeby zmienić łożysko... i niestety jeśli nie masz kanału lub najazdu to nie męcz się i oddaj auto do mechaniora, bo wytargać skrzynię bez kanału to mordęga straszna

mam kanal

no to zrzucasz skrzynie i łożysko będziesz miał przy łapie wciskającej sprzęgło

masz kanał to też mordęga usługa wymiany sprzęgła u nas kosztuje około 150zł jeśli masz wolną sobotę to możesz tyle zaoszczędzić lub zmarnować sobotę i w poniedziałek jechać do mechanika

muisz mieć klucz 8 czy 6 spline do przegubów, 10, 13, 17, 19 najlepiej oczkowe i nasadowe z grzechotką, jakiś młotek, kombinerki ,śrubokręt itd. I jak będziesz wyciągał skrzynię to najlepiej podwiesic ją na czymś bo ciężka skubana jest.

[ Dodano: 27 Lip 2010 13:58 ]

nigol_jom pisze:masz kanał to też mordęga

ja jestem na etapie wymiany sprzegła bez kanału uwierz mi to jest dopiero mordęga

znalazłęm fotoporadę ale z MKII

z tym że ja odkręcałem półosie z skrzyni a nie z przegubów więc odchodziło mi odkręcanie kółek i windowanie auta...

do półosiek najlepiej zakup sobie ze 4 nowe śruby zawczasu a ASO jakieś 4 zł sztuka, najlepiej jak Ci zaprzyjaźniony sklep zamówi cały komplet śrubek (nigdy nie wiadomo którą ukręcisz) na WZ i jak nic nie ukręcisz to po prostu nie kupisz od nich i odeślą do hurtowni a Ty odpalisz piwko sprzedawcy