Forum.VWGolf.pl

Witka, od kupna mojego golfika od poprzedniego właściciela miałem aku 74A, z tego co czytam to aku dla disli bardziej niz dla benzynowych.

Jesli teraz bede kupował nowy niema żadnego problemu znowu kupic 74A, wole mieć wiecej niż mniej, ale jak to sie będzie odbijało na elektryce i na reszcie?

Mam wzmacniacz i mocne głośniczki wiec wole mieć więcej amperków jeśli to nie bedzie problem.

aha i jeszcze jest jakies znaczenie jaki kupie, są jakies roznice w mocowaniach czy cos?

Czy poprostu 74A, i każdy będzie pasował. Będe kupował BOSCHA albo VARTY.

Co do mari aku to dobrze wybrałeś, ale z tego co wiem to alternator w naszych golfikach ładuje aku do 70 Ah, więc polecał bym ci kupno mniejszego do max 70 Ah, bo 74 Ah bedzie nie doładowywany prze alternator co zmniejsz jego żywotność.

Mniejszy czyli jaki jest mniejszy? 65? czy jest tez 70?

ja bym kupił centre 62 lub 65 Ah. sam mam 60Ah - silnik 2.0

Oczwiście mniejsz to tak jak ci radzi ku_bi 62 lub 65 Ah.

djprezes pisze:Witka, od kupna mojego golfika od poprzedniego właściciela miałem aku 74A, z tego co czytam to aku dla disli bardziej niz dla benzynowych.

Jesli teraz bede kupował nowy niema żadnego problemu znowu kupic 74A, wole mieć wiecej niż mniej, ale jak to sie będzie odbijało na elektryce i na reszcie?

Mam wzmacniacz i mocne głośniczki wiec wole mieć więcej amperków jeśli to nie bedzie problem.

aha i jeszcze jest jakies znaczenie jaki kupie, są jakies roznice w mocowaniach czy cos?

Czy poprostu 74A, i każdy będzie pasował. Będe kupował BOSCHA albo VARTY.

Co do pojemności to może być te 74Ah, zwłaszcza, ze masz sporo car audio.
2) Nie każdy musi pasować. Najważniejsza różnica to bieguny.To musisz sprawdzić, bo może się okazać, że będą odwrotnie i braknie kabli.
Co do mocy alternatora. To, że ma on 70A wcale nie oznacza, że taki aku powinieneś zapodać. Jeśli jeżdzisz na krótkich odcinkach to 64A też nie doładujesz. Jeśli na dłuższych to 74Ah naładuje się bez problemu. A przy silniku 1.8 prądu potrzeba sporo.
Podsumowując - na Twoim miejscu kupiłbym Vartę, jednak 64 ( też wystarczy) o mak prądzie rozruchowym. 64Ah dlatego, ze będzie taniej.A Varta? W jednym z ostatnich nr MOTORU bardzo dobrze wypadła w testach.

zap piastów, baner też są dobre Bosh silver

Witaj
sprawdź jaki masz alternator dowiesz się ile daje amper zregóły jest to albo valeo albo bosch jak sprawdzisz ile ma amper to taki maksymalnie możesz wsadzić a z ładowaniem to jest tak albo ładuje albo nie nie ma czegoś takiego że może go nie doładować przy sprawnym ładowaniu regler inaczej regulator napięcia czuwa i masz wszystko sprawne ja mam aku 90 Ah i nie ma problemu dobrany jest do alternatora valeo i nie ma czegoś takiego jak niedoładowanie ( ładowanie zmierzone 14,2-14,4) jak masz inaczej to może coś zaczyna padać niedoładowanie zaczyna się przy prądzie ładowania 13,8
pozdro

Rafał 29 a jakie prądy (A) posiadają alternatory Valeo i Bosch. Jak znasz odpowiedź to zapodaj nie trzeba będzie szukać i tracić czasu.

bodzio_j pisze:

djprezes pisze:Witka, od kupna mojego golfika od poprzedniego właściciela miałem aku 74A, z tego co czytam to aku dla disli bardziej niz dla benzynowych.

Jesli teraz bede kupował nowy niema żadnego problemu znowu kupic 74A, wole mieć wiecej niż mniej, ale jak to sie będzie odbijało na elektryce i na reszcie?

Mam wzmacniacz i mocne głośniczki wiec wole mieć więcej amperków jeśli to nie bedzie problem.

aha i jeszcze jest jakies znaczenie jaki kupie, są jakies roznice w mocowaniach czy cos?

Czy poprostu 74A, i każdy będzie pasował. Będe kupował BOSCHA albo VARTY.

Co do pojemności to może być te 74Ah, zwłaszcza, ze masz sporo car audio.
2) Nie każdy musi pasować. Najważniejsza różnica to bieguny.To musisz sprawdzić, bo może się okazać, że będą odwrotnie i braknie kabli.
Co do mocy alternatora. To, że ma on 70A wcale nie oznacza, że taki aku powinieneś zapodać. Jeśli jeżdzisz na krótkich odcinkach to 64A też nie doładujesz. Jeśli na dłuższych to 74Ah naładuje się bez problemu. A przy silniku 1.8 prądu potrzeba sporo.
Podsumowując - na Twoim miejscu kupiłbym Vartę, jednak 64 ( też wystarczy) o mak prądzie rozruchowym. 64Ah dlatego, ze będzie taniej.A Varta? W jednym z ostatnich nr MOTORU bardzo dobrze wypadła w testach.

Też widziałem ten test i właśnie dlatego zdecydowałem sie na kupno Varty albo Boscha, odradzu odradzam JENOX ktory we wszystkich testach wyszedl najgorzej.