Strona 1 z 2
Pompa Paliwa
: wt sty 31, 2006 22:36
autor: jacek___
Witam.
Mam pytanie czy pompa paliwa w golfie 1.6 jest taka sama co w 1.8?? Bedzie to dzialalo czy nie ma szans.
: wt sty 31, 2006 22:58
autor: Przemo440
ale mono czy wielopunkt jaki to golf???
: śr lut 01, 2006 01:07
autor: wioslo
jeżeli masz gaznik to niestety nie
: śr lut 01, 2006 06:01
autor: bodzio_j
jacek___ pisze:Mam pytanie czy pompa paliwa w golfie 1.6 jest taka sama co w 1.8?? Bedzie to dzialalo czy nie ma szans.
Silniki 1.6 były chyba na gaźniku ( chyba wszystkie) a 1.8 na wtrysku- wielo lub jednopunktowym. Zasilane są zupełnie różnymi pompami.Gaźnikowe mają pompę mechaniczną, a wtryskowe elektryczną.....chyba
: śr lut 01, 2006 09:31
autor: TAZ
w mk2 był też 1,6 na jednopunkcie, ale nic się nie odpowie dopóki kolega JACEK nie uzupełni profilu i nie sprecyzuje tematu. A w temacie powinno pisać [mk2] pompa paliwa, a w profilu się wpisuje auto, pojemność silnika i oznaczenie silnika, a kolega Jacek nie ma nic, bo tak jest najwygodniej.
: śr lut 01, 2006 15:30
autor: Michael G60
taz pisze:w mk2 był też 1,6 na jednopunkcie, ale nic się nie odpowie dopóki kolega JACEK nie uzupełni profilu i nie sprecyzuje tematu. A w temacie powinno pisać [mk2] pompa paliwa, a w profilu się wpisuje auto, pojemność silnika i oznaczenie silnika, a kolega Jacek nie ma nic, bo tak jest najwygodniej.
Mk 2 na jednopunkcie?? Niemożliwe
..a jakie oznaczenie silnika???
Mk2 1.8 - miały też gaźnik...
: śr lut 01, 2006 15:56
autor: alepka
jak chodzi o mk3 to 1,4 1,6 1,8 na jednopunkcie jest to samo. pasuje tez od skody felicji 1.3
: śr lut 01, 2006 16:42
autor: Michael G60
No właśnie, wymądrzamy się, a trzeba zauważyć, że kolega nie sprecyzował o jakiego Golfa chodzi...może o Mk IV...
: śr lut 01, 2006 16:54
autor: djprezes
Michael G60, to twoja deska w sygnaturze?
Jeśli tak to jesteś szalony
180 na blacie a ty robiłeś zdjęcia zamiast patrzeć na droge? hahaha
WARIAT
: śr lut 01, 2006 16:58
autor: Michael G60
djprezes pisze:Michael G60, to twoja deska w sygnaturze?
Jeśli tak to jesteś szalony
180 na blacie a ty robiłeś zdjęcia zamiast patrzeć na droge? hahaha
WARIAT
Tak to moja deska:D:D:D Jechałem wtedy z Holandii z giełdy...trzeba było wybróbować furę - taka okazja mogła się nie powtórzyć...
:D Troszkę mi się przysypiało - 5.19:)
p.s. mam jeszcze fotkę przy 170 i 2 filmiki przy 160...
: śr lut 01, 2006 18:05
autor: mordehaj
WITAM , DO MAJKELA G 60 '' PRZESTAW LITERY L I N , CHYBA ŻE TO TAK SPECJALNIE , JAK TAK TO OK'' A CO DO POMPY .
W KAŻDYM GOLFIE Z MONOWTRYSKIEM JEST JEDEN RODZAJ POMPY BEZ WZGLĘDU NA POJEMNOŚĆ. VENTO MA TAKIE SAME POMPY JAK GOLF BO TO JEST GOLF TYLKO SEDAN , PASSAT MA INNE POMPY , RÓŻNIĄ SIĘ FAJKĄ GOLF MA ZAGIĘTĄ A PASSAT PROSTĄ . PRZETRENOWAŁEM JUŻ TEN TEMAT 7 MIESIĘCY TEMU. JAK KTOŚ POTRZEBUJE TO MAM ADRES DOBREGO CZŁOWIEKA KTÓRY SPROWADZA ZAMIENNIKI , JA ZAPŁACIŁEM 350 PLN. I JESZCZE DZIAŁA. JA JESZCZE ZAMONTOWAŁEM ODCIĘCIE POMPY PALIWA JAK JADĘ NA GAZ.POLECAM.
: śr lut 01, 2006 19:35
autor: jacek___
Jest to Golf III 1.8 GT
[ Dodano: Sro Lut 01, 2006 18:36 ]
sory, ze wczesniej nie napisalem wszystkiego ale sie spieszylem:)
: czw lut 02, 2006 16:07
autor: fibolek
W mk2 1.6 były gaźniki tylko Pierburgi 2E2 lub ewentualnie 2EE a 18 miały gaźniki 2EE(elektroniczne) bądź wtrysk i tu zalezy od modelu.
Jak masz 1.6 to od 1.8 gaxnik powinna podejść.Chyba że ma sterowanie elektryczne.
: czw lut 02, 2006 17:33
autor: piter_s
witam.
koledze chyba chodzi o mkIII.
z tego co wiem to MKIII wszystkie miały wtrysk, pompy elektryczne.
no i mkII 1,6 też niewidziałem na jednopunkcie, tylko gażniki, pompy mechaniczne.