Rozruch poprzez przycisk

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Monkas
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 34
Rejestracja: pt cze 17, 2005 20:21
Lokalizacja: Środa Wielkopolska
Kontakt:

Rozruch poprzez przycisk

Post autor: Monkas » ndz lut 05, 2006 10:51

Witam! Interesowaly by mnie informacje dotyczace jak zrobiz rozruch silnika w golfie 2 poprzez przycisk wiecie o co chodzi przekrecasz stacyjke i odpalasz go poprzez nacisniecie przycisku. Z gory dzieki.



Tomasz Żaguń
Forum Master
Forum Master
Posty: 1550
Rejestracja: ndz paź 03, 2004 22:53
Lokalizacja: Zielona Góra

Post autor: Tomasz Żaguń » ndz lut 05, 2006 11:17

Jedż do elektryka to Ci powie od technicznej strony



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » ndz lut 05, 2006 11:28

Sprawa wydaje się banalnie prosta. Musisz podłączyć przycisk pod kabel który idzie do cewki elektromagnesu. Po przekręceniu stacyjki włączasz zapłon, a przycisk realizuje trzecią pozycję kluczyka - tę z której kluczyk wraca sam.



Awatar użytkownika
bongo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7767
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 19:58
Lokalizacja: Londyn
Kontakt:

Post autor: bongo » ndz lut 05, 2006 11:28

Tu masz wszystko ładnie opisane:
http://vwgolf.pl/golf2/porada16.html



jendrula36
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 31
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 21:28
Lokalizacja: pajęczno

Rozruch poprzez przycisk

Post autor: jendrula36 » ndz lut 05, 2006 11:30

a na co Tobie taki wynalazek czyżby stacyjka Ci siadła. znajdz dwa przewody które są odpowiedzialne za prace rozrusznika( dochodzą do stacyjki) wepnij się w nie przyciskiem i masz problem z głowy pamiętaj że przycisk musi posiadać odpowiednią wytrzymałość prądową .



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » ndz lut 05, 2006 11:38

jendrula36 pisze:a na co Tobie taki wynalazek czyżby stacyjka Ci siadła.
Wynalazek wcale nie jest zły.Jak auto nie chce odpalić od kopa, to nie trza wracać kluczykiem, a w zimie czasem dość sporo się trza nakręcić.

[ Dodano: Nie Lut 05, 2006 10:39 ]
jendrula36 pisze: pamiętaj że przycisk musi posiadać odpowiednią wytrzymałość prądową .
Z tą wytrzymałością prądową to nie jest aż tak źle, to tylko cewka elektromagnesu, niewielki to prąd.



Awatar użytkownika
zajac
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2492
Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:18
Lokalizacja: krakow,skarzysko
Kontakt:

Post autor: zajac » wt lut 07, 2006 01:25

wcale nie trzeba przekrecac kluczyka jak nie zapali od kopa tylko przycisk sobie nacskasz poki nie zapali mialem to w mk1 fajna sprawa



bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » wt lut 07, 2006 09:16

zajac pisze:wcale nie trzeba przekrecac kluczyka jak nie zapali od kopa tylko przycisk sobie nacskasz poki nie zapali mialem to w mk1 fajna sprawa
Kluczyk trzeba przekręcić w pozycję "zapłon". A miałem na myśli konieczność powrotu kluczykiem do pozycji zero jak uto nie zapali, a nie ma przycisku.
A skoro już mowa o odpalaniu na przycisk, to może ktoś wymyśli gaszenie na przycisk-ten sam. Tak jest w Alfie Romeo 159. "Kluczyka" w ogóle się nie przekręca- wkłada się do szczeliny.



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » wt lut 07, 2006 09:41

Zając mówi o tym, że jak wcinasz się w jeden (główny) przewód w stacyjce i wypinasz ten do rozruchu, to nie trzeba mieć zapłonu włączonego. Dopóki kręcisz działa wszystko, ale jak puścisz przycisk, wszystko gaśnie. Dlatego trzeba to puścić przez przekaźnik.



Awatar użytkownika
Pabloss
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 224
Rejestracja: sob lut 05, 2005 22:08
Lokalizacja: Jaworzno
Kontakt:

Post autor: Pabloss » wt lut 07, 2006 10:21

Fajny bejerek mi sie podoba, ale chyba trzeba pamiętać jeszcze o jednym a mianowicie, aby to był przycisk który po puszczenu palcem wraca do położenia pierwotnego (odbijający).



greg

Post autor: greg » wt lut 07, 2006 12:44

bodzio_j pisze:A skoro już mowa o odpalaniu na przycisk, to może ktoś wymyśli gaszenie na przycisk-ten sam. Tak jest w Alfie Romeo 159. "Kluczyka" w ogóle się nie przekręca- wkłada się do szczeliny.
jest metoda przekaźnik - stycznik - załącza przy impulcie a przy następnym impulsie odłącza



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 439 gości