Forum.VWGolf.pl

Mam pytanie czy za to co w temacie obwiniać przekaźnik? Jak przełącze na tym śmiesznym pstryczku na maxa w prawo to wycieraczka rusza ale tylko 1 raz i koniec. Co je?

Ja bym stawial na przekaznik
moze pozycz od kogos sprawny i wtedy sprawdz czy wszystko dziala

Imbrykus pisze:Jak przełącze na tym śmiesznym pstryczku na maxa w prawo to wycieraczka rusza ale tylko 1 raz i koniec. Co je?

A jak przelaczysz go na poczatek, lub w inne polozenie to w ogole nie dziala ? Jak tak to moze z nim cos nie tak.

A może w końcu ktos powie mi który przekaźnik jest od wycieraczek? Już któryś raz próbuję sie dowiedzieć gdyz mam tylko 2 tryby stałe szybki i wolny a czasowy wogóle mi nie działa. Mam nadzieję, że to wina przekaźnika

jak sie nie myle to przekaznik o numerze 19 lub 99 w wersji z programowanym czasem

ale o to chodzi ze ja go chyba nie mam i chciałbym wiedzieć w którym miejscu się znajduje? do którego gniazda jest wpiety

To to już w książce trzeba by sprawdzić, a jest to faktycznie przekaźnik 19, nawet w mk1 jest ten sam co w mk3.

to jest opis do golfa2 ale chyba w 3 bylo tak samo
Przekaźniki w skrzynce elektrycznej patrząc z lewej do prawej, od góry do doły (2x6 przekaźników)



VW Golf MkII do 07.1988
[VW Jetta MkII do 12.1988]

Oznaczenie gniazda w skrzynce Opis Oznaczenie przekaźnika
1 wolne

2 przekaźnik ogrzewania kolektora-silniki gaźnikowe, lub przekaźnik pompy paliwowej-silnik z wtryskiem benzyny,lub przekaźnok podgrzewaczy-silnik wysokoprężny
3 przekaźnik sygnalizacji zapięcia zapięcia pasów bezpieczeństwa
4 sterownik sygnalizacji włączenia wstecznego biegu (GTI)
5 przekaźnik klimatyzacji
6 przekaźnik dwutonowego sygnału - bez przekaźnika: mostek od styku 1 do styku 2
7 przekaźnik reflektorów przeciwmgielnych
8 przekaźnik odciążający styki
9 wolne miejsce
10 przekaźnik regulatora prędkości pracy wycieraczek- bez przekaźnika mostek od styku 1 do styku 2
11 przekaźnik wycieraczki szyby tylnej
12 przekaźnik świateł awaryjnych
dodatkowe przekaźniki umieszczone nad skrzynką bezpieczników
13 przekaźnik sygnalizacji zapięcia pasów bezpieczeństwa
14 przekaźnik systemu automatycznego zapięcia pasów bezpieczeństwa
15 przekaźnik spryskiwacza reflektorów
16 sterownik podwyższenia obrotów biegu jałowego
17 wolne przystawki dla bezpieczników-bezpieczniki dla tylnego reflektora przeciwmgielnego, klimatyzacji
18 przekaźnik zasilający wentylator chłodnicy po włączeniu silnika - czujnik sygnalizacji braku cieczy chłodzącej-silnik gaźnikowy 2E2 55kW/66kW, silnik KE z wtryskiem benzyny i silnik wysokoprężny
19 wolne miejsca dla bezpieczników / bezpieczniki elektrycznych podnośników szyb
20 przekaźnik ogrzewania siedzenia kierowcy
21 przekaźnik ogrzewania siedzenia pasażera
22 wolne
23 wolne
24 wolne

VW Golf MkII od 08.1988
[VW Jetta MkII od 01.1989]

Oznaczenie gniazda w skrzynce Opis Oznaczenie przekaźnika
1 przekaźnik urządzenia klimatyzacyjnego 13
2 przekaźnik wycieraczki szyby tylnej 72
3 przekaźnik układu zapłonowego Digijet/Digifant 30/32
4 przekaźnik odciążający styk
5 przekaźnik czujnika poziomu płynu chłodzącego 43
6 przekaźnik świateł awaryjnych (21) lub przekaźnik świateł awaryjnych do jazdy z przyczepą 21/22
7 przekaźnik wycieraczek reflektorów 33
8 przekaźnik regulatora prędkości pracy wycieraczek 19
9 przekaźnik czujnika zapięcia pasów bezpieczeństwa 4/29
10 przekaźnik świateł reflektorów przeciwmgłowych 51/53
11 przekaźnik dwutonowego sygnału dźwiękowego (53) lub mostek wtykowy przy pojedyńczym sygnale dźwiękowym 53
12 przekaźnik podgrzewacza kolektora ssącego lub przekaźnik pompy paliwowej lub przekaźnik świec żarowych 1.6D 1/80
dodatkowe przekaźniki umieszczone nad skrzynką bezpieczników
13 włącznik cieplny chłodnicy lub dodatkowy włącznik pompy paliwowej lub podniesienia obrotów biegu jałowego 31/91/82
14 przekaźnik blokady rozruchu lub dodatkowy przekaźnik włączenia wentylatora chłodnicy lub przekaźnik podgrzewania wstępnego kolektora ssącego 53/31/1
15 przekaźnik pompy hydraulicznej ABS lub pompy płynu chłodzącego (przy turbosprężarce) 79
16 przekaźnik dla urządzenia ABS 79
17 wolne
18 przekaźnik silnika elektrycznego regulacji przednich foteli ub wyłącznik sterowania blokadą kół (syncro) 83
19 przekaźnik przekładni automatycznej lub pompy płynu chłodzącego 53
20 wyłącznik czasowy zasilania świec żarowych (diesel) 83
21 przekaźnik urządzenia do sterowania szyb 24
22 przekaźnik pompy ABS
23 przekaźnik urządzenia klimatyzacyjnego lub silnika elektrycznej regulacji przednich foteli
24 bezpiecznik urządzenia do podnoszenia szyb

Mam ten sam problem.
Dziala mi tylko 2 i 3 tryb wycieraczek. Gdy włącze w okresowym to machnie raz i staje:/Przemiany na przesuwaku na manetce nic nie daje...no czasami zdarzy mu sie machnąc dwa razy ale to nie zmienia postaci rzeczy.
u mnie ktos perwnie grzebal w aucie kiedys bo byl klupnięty z przodu.kupujac fure mialem zepsuty napinacz w pasie bezpieczenstwa i nie mam poduchy pasazera (atrapa)...takze moze elektrryka lekko siadla podczas grzebania w desce ! eeeh

chomik80 pisze:Mam ten sam problem.
Dziala mi tylko 2 i 3 tryb wycieraczek. Gdy włącze w okresowym to machnie raz i staje:/Przemiany na przesuwaku na manetce nic nie daje...no czasami zdarzy mu sie machnąc dwa razy ale to nie zmienia postaci rzeczy.
u mnie ktos perwnie grzebal w aucie kiedys bo byl klupnięty z przodu.kupujac fure mialem zepsuty napinacz w pasie bezpieczenstwa i nie mam poduchy pasazera (atrapa)...takze moze elektrryka lekko siadla podczas grzebania w desce ! eeeh

No właśnie u mnie to samo, i też był puknięty przodem i też nie mam napinacza w prawym pasie. Ale to chyba wina przekaźnika. Czekam na odpowiedź na forum DIAGTRONIK-a, chłopaki znają się na elektryce i elektronice jak mało kto. W razie czego dam cynk.

daj daj cyne :] dzieki ... i jescze prosilbym linka do elektrrykow

U mnie jest tak przekaźnik odpowiedzialny za sterowanie wycieraczkami, a koszt zakupu w servisie to........... 180 zł (i tu że ich po je.......i wiele innych złych)słów.

Szwagier masz racje chyba ich pojeb....

180 !! o szit. ..nie predko chyba to zrobie.mam inne wydatki samochodowe.Chyba ze sprawny uzywany dorwac