Mam problem z GolfemII SZARPANIE

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

zeski
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: śr lut 01, 2006 21:36
Lokalizacja: Radlin

Mam problem z GolfemII SZARPANIE

Post autor: zeski » wt lut 14, 2006 19:16

Mam problem z Golem II 1.3 nie wiem co sie dzieje, samochod szarpie zachowuje sie jakby paliwo nie dochodzilo rownomiernie,jest dobrze a po chwili spadaja drastycznie obroty poczym znowu jest dobrze.Jest to dla mnie bardzo uciazliwe i nie wiem w czym tkwi problem(czy to moze byc filtr paliwa??jeli tak to gdzie on sie znajduje??)



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » wt lut 14, 2006 23:14

Może warto sprawdzić układ zapłonowy. Czy dzieje Ci sie to zawsze czy, czy np przy zimnym silniku?


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Awatar użytkownika
Paweł NPI
...
...
Posty: 1821
Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie

Post autor: Paweł NPI » śr lut 15, 2006 10:44

No u mnie filterek znajduje sie pod maska z lewej strony, ale nie wiem jak jest w benzynce bo moze byc na przewodach paliwowych na podwoziu. Warto przy okazji sprawdzic pompe paliwa... U znajomego w VW VENTO to własnie zaworek zwrotny w pompie paliwa byl przyczyna szarpania, zaworek ten padł ponieważ filtr paliwa juz byl zapchany.


[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]

pieko
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 140
Rejestracja: czw sty 05, 2006 00:23
Lokalizacja: warszawa
Kontakt:

Post autor: pieko » śr lut 15, 2006 11:46

Wszystko mozliwe ze masz zapchany filcior.Sprawdz filtr jak to nie on to dalej bedziemy myslec. :) Pozdro.



Awatar użytkownika
tauka
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2270
Rejestracja: wt lip 26, 2005 11:29
Lokalizacja: Nowa Sól
Kontakt:

Post autor: tauka » śr lut 15, 2006 11:50

zeski pisze:(czy to moze byc filtr paliwa??jeli tak to gdzie on sie znajduje??)
A jaki masz silnik?? Pełny wtrysk czy gaźnik, bo nie napisałeś. Jak wtrysk, to filtr paliwa masz z tyły auta koło prawego koła po autem.

Ja bym zaczął od układu zapłonowego czyli kable WN kopułka palec, ewentualnie świece.


Obrazek

Awatar użytkownika
moment
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 847
Rejestracja: pn paź 17, 2005 13:56
Lokalizacja: grudziądz
Kontakt:

Post autor: moment » śr lut 15, 2006 12:09

ja miałem podobny problem jakis czas temu , jajde jade nagle samochoód spada z obrotów , albo jade jak kangór, winne było ch...e paliwo
pozdrawiam


adptery, dystanse info PW
S4B5 2,7 biturbo--- http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=363667

jozi5
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: pt lut 10, 2006 20:37
Lokalizacja: Lublin

Post autor: jozi5 » śr lut 15, 2006 12:31

mam podobny problem w mk2 1.3 na pełnym wtrysku na gazie jezdzi dobrze a jak czce go przegonić na benzynie to własnie szarpie ale tylko przy niskich obrotach jak wejdzie w obroty to już jest ok



Awatar użytkownika
Chodki_18
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: czw lis 10, 2005 19:44
Lokalizacja: Ok. Chrzanowa
Kontakt:

Post autor: Chodki_18 » śr lut 15, 2006 12:52

W Samochodzie Moich Rodziców Byl Podobny Problem...
Okazło Sie Ze Jest Nieszczelnosc W Ukadzie Paliwowym... Gdzies Powietrze Zasysało...
Moze U Ciebie Tez Tak Sie Stało...Mozesz To Sprawdzic Jezli Masz Jasne Wezyki...Bedzie Widac Co Jakis Czas Przlatujace Babelki Powietrza, Tylko Dobrze Go Wtedy Przegazuj Co By Mocniej Pociągną Paliwko...
Pzdro..


[img]http://forum.vwgolf.pl/images/photos/531d430845604d2c2fe29.jpg[/img]

Awatar użytkownika
endrju
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 89
Rejestracja: pt maja 27, 2005 14:07
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: endrju » śr lut 15, 2006 13:24

mi tez szarpal. Bylem u machaniora i okazalo sie ze to kable te co do swiec ida. Przy okazji zrobilem regulacje gaznika i wymienilem termostat. Teraz idzie jak burza :bigok:


[b]VW Caravelle LONG 2,5 TDI ACV[/b] (2011-...)
[b]Audi A6 C4 Avant 2,5 TDI AEL 6-gear[/b] (2009-...)
[b]Audi 80 GTE[/b] (2006-2009)
[b]VW Golf mk2 1,3[/b] (2005-2006)
[img]http://republika.pl/a_glasgall/Allegro/AUDI.jpg[/img]

Awatar użytkownika
DmX_81
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 402
Rejestracja: czw lis 17, 2005 23:07
Lokalizacja: Sląsk
Kontakt:

Post autor: DmX_81 » śr lut 15, 2006 21:20

mialem niedawno podobnie - bylem zawiezc siostre na lotnisko.. a tu czuje, ze pedal gazu nie powoduje przyspieszania... po chwili czuje jak zaczyna sie dusic i przy dodawaniu gazu szarpac... az spadl z obrotow i zgasl calkiem... nie odpalal przez kilka minut - po 5 minutach odpalil i po problemie.... wracajac do domu - ten sam problem sie pojawil... wieczorem podociskalem kable WN do swiec i kopulki i jakos narazie spokoj - ale pewnie i tak czeka mnie wymiana swiec + kable (ewentualnie kopulka i palec)) a takze mysle o czyszczeniu +regulacja gaznika bo czesto mi gasnie na jalowym jak sie rozgrzeje (*chociaz i to nie jest regularne ehh te Pe En Ki)


===slucham tylko najlepszej muzy, jezdze autem najlepszej marki===
(O===vw===O)

Awatar użytkownika
peterson
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 270
Rejestracja: czw lut 24, 2005 14:11
Lokalizacja: Konin
Kontakt:

Post autor: peterson » śr lut 15, 2006 23:56

Forumowicze a ja mam taki problem ze mi traci moc jak wjade w kaluze Kopulka, palec, przewody WiN wymienione, swiece OK, Co to moze byc Swiatla zaczynaja mi przygasac i slabnie, czasami calkiem potrafi zgasnac Raz ciagnie jak glupi zaraz zwalnia, ostatnio mialem wrazenie tak jak by strzelal troszke Dzieje sie to po wjezdzie w kaluze najprawdopodobniej prawym kolem ale nie jestem pewien Co wy na to??


Piotrek

Awatar użytkownika
endrju
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 89
Rejestracja: pt maja 27, 2005 14:07
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: endrju » czw lut 16, 2006 00:11

DmX_81, u ciebie to moze byc czujnik Halla prawdopodobnie, wlasnie objawia sie to tym ze nie mozna auta uruchomi przez kilka minut.
Mi tez gasl jak sie rozgrzal ale juz jest spoko po regulacji gaźnika. To byla przyczyna.


[b]VW Caravelle LONG 2,5 TDI ACV[/b] (2011-...)
[b]Audi A6 C4 Avant 2,5 TDI AEL 6-gear[/b] (2009-...)
[b]Audi 80 GTE[/b] (2006-2009)
[b]VW Golf mk2 1,3[/b] (2005-2006)
[img]http://republika.pl/a_glasgall/Allegro/AUDI.jpg[/img]

Awatar użytkownika
DmX_81
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 402
Rejestracja: czw lis 17, 2005 23:07
Lokalizacja: Sląsk
Kontakt:

Post autor: DmX_81 » czw lut 16, 2006 20:32

no wlasnie mi ta syt z niezapalaniem pojawila sie pierwszy i drugi raz niedawno... a tak wczesniej to mialem gasniecie przy rozgrzanym silniku i wilgoci w powietrzu, ale z zapaleniem nie bylo problemu - a zadne iskry nie skacza w ciemnosci (doradzili zeby sprawdzic to)


===slucham tylko najlepszej muzy, jezdze autem najlepszej marki===
(O===vw===O)

Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » pt lut 17, 2006 23:07

DmX_81 pisze:a zadne iskry nie skacza w ciemnosci
bo iskry jak skaczą to na zimnym silniku i na dodatek na wilgotnych kablach - czyli jak sie nagrzeje nie ma wilgoci i przebicia są mniejsze i jak juz wtedy przerywa to raczej nie kable sa winne


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 247 gości