Forum.VWGolf.pl

Mam problem z Golem II 1.3 nie wiem co sie dzieje, samochod szarpie zachowuje sie jakby paliwo nie dochodzilo rownomiernie,jest dobrze a po chwili spadaja drastycznie obroty poczym znowu jest dobrze.Jest to dla mnie bardzo uciazliwe i nie wiem w czym tkwi problem(czy to moze byc filtr paliwa??jeli tak to gdzie on sie znajduje??)

Może warto sprawdzić układ zapłonowy. Czy dzieje Ci sie to zawsze czy, czy np przy zimnym silniku?

No u mnie filterek znajduje sie pod maska z lewej strony, ale nie wiem jak jest w benzynce bo moze byc na przewodach paliwowych na podwoziu. Warto przy okazji sprawdzic pompe paliwa... U znajomego w VW VENTO to własnie zaworek zwrotny w pompie paliwa byl przyczyna szarpania, zaworek ten padł ponieważ filtr paliwa juz byl zapchany.

Wszystko mozliwe ze masz zapchany filcior.Sprawdz filtr jak to nie on to dalej bedziemy myslec. Pozdro.

zeski pisze:(czy to moze byc filtr paliwa??jeli tak to gdzie on sie znajduje??)

A jaki masz silnik?? Pełny wtrysk czy gaźnik, bo nie napisałeś. Jak wtrysk, to filtr paliwa masz z tyły auta koło prawego koła po autem.

Ja bym zaczął od układu zapłonowego czyli kable WN kopułka palec, ewentualnie świece.

ja miałem podobny problem jakis czas temu , jajde jade nagle samochoód spada z obrotów , albo jade jak kangór, winne było ch...e paliwo
pozdrawiam

mam podobny problem w mk2 1.3 na pełnym wtrysku na gazie jezdzi dobrze a jak czce go przegonić na benzynie to własnie szarpie ale tylko przy niskich obrotach jak wejdzie w obroty to już jest ok

W Samochodzie Moich Rodziców Byl Podobny Problem...
Okazło Sie Ze Jest Nieszczelnosc W Ukadzie Paliwowym... Gdzies Powietrze Zasysało...
Moze U Ciebie Tez Tak Sie Stało...Mozesz To Sprawdzic Jezli Masz Jasne Wezyki...Bedzie Widac Co Jakis Czas Przlatujace Babelki Powietrza, Tylko Dobrze Go Wtedy Przegazuj Co By Mocniej Pociągną Paliwko...
Pzdro..

mi tez szarpal. Bylem u machaniora i okazalo sie ze to kable te co do swiec ida. Przy okazji zrobilem regulacje gaznika i wymienilem termostat. Teraz idzie jak burza

mialem niedawno podobnie - bylem zawiezc siostre na lotnisko.. a tu czuje, ze pedal gazu nie powoduje przyspieszania... po chwili czuje jak zaczyna sie dusic i przy dodawaniu gazu szarpac... az spadl z obrotow i zgasl calkiem... nie odpalal przez kilka minut - po 5 minutach odpalil i po problemie.... wracajac do domu - ten sam problem sie pojawil... wieczorem podociskalem kable WN do swiec i kopulki i jakos narazie spokoj - ale pewnie i tak czeka mnie wymiana swiec + kable (ewentualnie kopulka i palec)) a takze mysle o czyszczeniu +regulacja gaznika bo czesto mi gasnie na jalowym jak sie rozgrzeje (*chociaz i to nie jest regularne ehh te Pe En Ki)

Forumowicze a ja mam taki problem ze mi traci moc jak wjade w kaluze Kopulka, palec, przewody WiN wymienione, swiece OK, Co to moze byc Swiatla zaczynaja mi przygasac i slabnie, czasami calkiem potrafi zgasnac Raz ciagnie jak glupi zaraz zwalnia, ostatnio mialem wrazenie tak jak by strzelal troszke Dzieje sie to po wjezdzie w kaluze najprawdopodobniej prawym kolem ale nie jestem pewien Co wy na to??

DmX_81, u ciebie to moze byc czujnik Halla prawdopodobnie, wlasnie objawia sie to tym ze nie mozna auta uruchomi przez kilka minut.
Mi tez gasl jak sie rozgrzal ale juz jest spoko po regulacji gaźnika. To byla przyczyna.

no wlasnie mi ta syt z niezapalaniem pojawila sie pierwszy i drugi raz niedawno... a tak wczesniej to mialem gasniecie przy rozgrzanym silniku i wilgoci w powietrzu, ale z zapaleniem nie bylo problemu - a zadne iskry nie skacza w ciemnosci (doradzili zeby sprawdzic to)

DmX_81 pisze:a zadne iskry nie skacza w ciemnosci

bo iskry jak skaczą to na zimnym silniku i na dodatek na wilgotnych kablach - czyli jak sie nagrzeje nie ma wilgoci i przebicia są mniejsze i jak juz wtedy przerywa to raczej nie kable sa winne