: czw gru 30, 2004 03:04
Przebicie lub za wysokie napiecie daje na te strone posprawdzaj bo zrobisz zware i autko pojdzie z dymem.
Forum.VWGolf.pl
Wszystko o VW, nie tylko o Golfach
https://514670.yklnkrof.asia/
Kostka Reflektora Się Pali !!!! Pomocy !!!!
Strona 1 z 2
: czw gru 30, 2004 03:06
lub siedza zarowki o za duzej mocy
: czw gru 30, 2004 09:24
zaduże napięcie nie ma jak pujść w samochodzie 
najszybciej sprawć czy styki na kostce nie są zbyt luźne i zaczyna żarzyć albo saśniedziały wyczyść je podoginaj hyba że jusz się ie da wyczyścić no hyba że włożyłeś zaduże zarówki hoć raczej to pierwsze bardziej prawdopodobne jest
najszybciej sprawć czy styki na kostce nie są zbyt luźne i zaczyna żarzyć albo saśniedziały wyczyść je podoginaj hyba że jusz się ie da wyczyścić no hyba że włożyłeś zaduże zarówki hoć raczej to pierwsze bardziej prawdopodobne jest: czw gru 30, 2004 10:18
No właśnie, teoria o wyższym niż normalnie napięciu jest niemożliwa bo skąd w aucie napiecie powyzej 14V?
Ja stawiam na styki.
Zamień zarówki miejscami i zobacz co się dzieje.
Ja stawiam na styki.
Zamień zarówki miejscami i zobacz co się dzieje.
: czw gru 30, 2004 11:34
Miałem taki przypadek gdy żarówka była 100/90 z tej plastikowej kostki prawie nic nie zostało.
Pomogło poprawienie i wyczyszczenie styków .
Pomogło poprawienie i wyczyszczenie styków .
: czw gru 30, 2004 11:48
Wlasnie mzoe byc za wsyokie napiecie jesli alternator jest dupniety 
Ale upierac sie nie bede 
Ale upierac sie nie bede : czw gru 30, 2004 12:13
Sprawdź jakie jest ładowanie, a potem zmień kostke. Koszt nowej to wydatek 2 zł.
: czw gru 30, 2004 12:20
A czy nie masz założonego zbyt dużego bezpiecznika i jest zbyt wysokie natężenie prądu. Bo napięcie jest stałe ale to może być przyczyną... Ale tak jak piszą sprawa brudnego styku też może być aktualna. Pozdrawiam
: czw gru 30, 2004 12:29
jak alternator siada to i reszta w ałcieteż zaczyna padać począwszy od tego że się akumulator zagotuje i popalic sie mogą żarówki itdskuri pisze:Wlasnie mzoe byc za wsyokie napiecie jesli alternator jest dupniety
: czw gru 30, 2004 12:32
bezpiecznik nie podniesie ci natężenia i nie ma to wpływu na żarówkę lub kable tylko tyle że jak będzie zwarcie to ci się kabel stopi zamiast bezpiecznika sprawdzaj styki i kostke to jedyne co morze byćKaczajazda pisze:A czy nie masz założonego zbyt dużego bezpiecznika i jest zbyt wysokie natężenie prądu. Bo napięcie jest stałe ale to może być przyczyną... Ale tak jak piszą sprawa brudnego styku też może być aktualna. Pozdrawiam
: czw gru 30, 2004 12:47
Dzięki za sprostowaniejarek_1313 pisze:bezpiecznik nie podniesie ci natężenia i nie ma to wpływu na żarówkę lub kable tylko tyle że jak będzie zwarcie to ci się kabel stopi zamiast bezpiecznika sprawdzaj styki i kostke to jedyne co morze byćKaczajazda pisze:A czy nie masz założonego zbyt dużego bezpiecznika i jest zbyt wysokie natężenie prądu. Bo napięcie jest stałe ale to może być przyczyną... Ale tak jak piszą sprawa brudnego styku też może być aktualna. Pozdrawiam
: czw gru 30, 2004 20:14
też stawiam na styki. Wyjątkowo husteczkowe rozwiązanie, strasznie śniedzieją, ostatnio czyściłem, bo miedź aż się zazieleniła.
: pt gru 31, 2004 10:00
jak ci się zieleni a nie chesz ich wymieniać podsamruj je leko wazeliną lub towotem pomaga na dłużej wtedy
: śr sty 05, 2005 12:55
Witam.
Przyczyną "palenia " się złączy (kostek) bywa najczęściej brak dobrego styku pomiędzy elementami obwodu elektrycznego. I tak słaby docisk i zaśniedziałe styki powodują wzrost oporności złącza a tym samym grzania się danego styku co powoduje nadtapianie i szybsze utlenianie złącza aż do zaniku połączenia między elementami elektrycznymi.
Pozdrawiam.
Przyczyną "palenia " się złączy (kostek) bywa najczęściej brak dobrego styku pomiędzy elementami obwodu elektrycznego. I tak słaby docisk i zaśniedziałe styki powodują wzrost oporności złącza a tym samym grzania się danego styku co powoduje nadtapianie i szybsze utlenianie złącza aż do zaniku połączenia między elementami elektrycznymi.
Pozdrawiam.