Forum.VWGolf.pl

Witam. Byłem dziś u mechanika i sprawdzałem ciśnienie na cylindrach. Wykazało mi 13,11,12,12. mechnik mówi że to troszke nie dobrze że nie jest równe na wszystkich.Ale te wyniki wg mnie są dość dobre jak na silnik z 1988 roku. jak sądzicie?

Ja w golfiku 1.3 MH z 1987 roku mam 12,10,12,12.
Na liczniku mam 180 tys km. - a ile jest w rzeczywistości tego nie wiem.
PS. jaki masz przebieg?

A ja mam 12,12,12,12 i też uważam że jest oki.Dodam że mieżyliśmy to na rozgrzanym silniku oraz na 1-wszym biegu.

jeżeli jest po niżej 10 - 11 to trzeba myśleć o jakimś remoncie, na razie masz w miarę dobrze - jeżdzi i delektuj się jazdą (nie szukaj dziury w całym bo jest dobrze )

fibolek pisze:A ja mam 12,12,12,12 i też uważam że jest oki.Dodam że mieżyliśmy to na rozgrzanym silniku oraz na 1-wszym biegu.

Ale na 1 szym biegu czego? DMUCHAWY? heheh

hehe a moze by tak ktos z Was specjalistów jednostki podal...

sas_gti pisze:hehe a moze by tak ktos z Was specjalistów jednostki podal...

ha he to są wartości w barach przy strarszych silnikach wartości są niższe

Na 1-wszym biegu w skrzyni.Tak z fachurami mierzyliśmy.Czyli wykręcił świece wbiłem jedynke przekręciłem zapłon i puściłeł sprzęgło wciskając pedał gazu na max.Czy coś w tym stylu.
No i na takim pomiarze wyszło mi 12 bar na każdym garze.Może coś źle zrobiliśmy nie wiem.

fibolek pisze:Na 1-wszym biegu w skrzyni.Tak z fachurami mierzyliśmy.Czyli wykręcił świece wbiłem jedynke przekręciłem zapłon i puściłeł sprzęgło wciskając pedał gazu na max.Czy coś w tym stylu.
No i na takim pomiarze wyszło mi 12 bar na każdym garze.Może coś źle zrobiliśmy nie wiem.

Rany boskie ! Jak oni ci mierzyli te cisnienie? Na pierwszym biegu jeździłes po placu kręcąc rozrusznikiem, a mechanik z manometrem w otworze od świecy biegał za autem?

Ale jaja heheh
Musieliście mieć wieeeelki plac manewrowy:)

fibolek pisze:Na 1-wszym biegu w skrzyni.Tak z fachurami mierzyliśmy.Czyli wykręcił świece wbiłem jedynke przekręciłem zapłon i puściłeł sprzęgło wciskając pedał gazu na max.Czy coś w tym stylu.
No i na takim pomiarze wyszło mi 12 bar na każdym garze.Może coś źle zrobiliśmy nie wiem.

sorry ale Twoj post bardzo mnie rozbawil szczegolnie czytajac posty powyzej o biegajacym mechaniku za samochodem, nie slyszalem o mierzeniu sprezania w jadacym samochodzie, a odlaczyliscie przewod od cewki czy od jednego swiecy??

P.S. ja mam okolo 6,5 a na jednym 8 i chodzi pieknie, silnik 1.9DF gaznik

Nie ma to jak fachowa pomoc mechanika Może on jeździł z mechanikiem siedzącym na silniku

Hehe Dobre! Po co ta jedynka to niewiem. Zmianiałem świece i sobie zmierzyłem i jest tak: 9,5 13,1 13,1 13,4. Silnik 1.3 MH. na pierwszym sporo za mało. Uważa się ze jeśli różnica na którymś z cylindrów jest rażąco inna od pozostałych to powinno się to naprawić. Ale póki co silnik sprawuje się dobrze więc nie bede nic majstrował

hehehe nie ma to jak ubaw:) a ja nie mierzylem jeszcze tego cisnienia... ciekawe ile mi wyjdzie - jaki koszt takiej operacji ? ( nie wliczam biegajacej obslugi za silnikiem ) pozdro